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Technical articles為您提供搏力謀BELIMO電動(dòng)球閥常見(jiàn)故障
類(lèi)型:電動(dòng)球閥典型的故障,安全閥門(mén),閥桿之間的彈簧和一個(gè)安裝在驅動(dòng)器的行為在其門(mén)閥門(mén)往復敦促大門(mén)之一的地位,這可能是封閉的身體,控制流體應用于活塞在干在執行機構克服彈簧力,從而維持在其它位置通常在開(kāi),所以作為控制條件下長(cháng)期維持,當這種結構閥棄置在大深度,和身體的壓力大大低于周?chē)C鎵毫ο陆?,電?dòng)球閥彈簧必須足夠大,關(guān)閉閥門(mén)的力量由于身體的壓力作用就干不足夠移動(dòng)門(mén)其失敗的位置。在端情況下可能發(fā)生。從而減少了執行機構的規模增加了閥門(mén)的深度評級。
電動(dòng)球閥排除方法:
由電動(dòng)球閥故障,其中包括在這一類(lèi),閥體有穿過(guò)結構和一腔相交的門(mén)傳統的閥門(mén),在立場(chǎng)之間腔打開(kāi)和關(guān)閉,并負責搬移這些職位門(mén)之間的執行機構。由于也是在這種類(lèi)型的閥門(mén)的情況下,執行器包括一個(gè)發(fā)動(dòng)機罩安裝在閥體與閥桿連接到另外的閥門(mén)。
電動(dòng)閥門(mén)執行器一般由電子控制部分,動(dòng)力部分兩部分構成,所以在電動(dòng)閥門(mén)執行器常見(jiàn)的故障依此可分為控制部分故障和動(dòng)力部分故障兩種。下面我們詳細介紹下動(dòng)力部分常見(jiàn)故障及其成因分析和排除措施。電動(dòng)閥門(mén)執行器的動(dòng)力一般由電機提供,故而掌握一些電機方面的知識是很有必要的。這樣我們就能做到盡可能地及時(shí)發(fā)現和消除電動(dòng)執行器上電動(dòng)機的事故隱患,保證電動(dòng)執行器及電動(dòng)閥門(mén)的安全運行。
機械方面的故障:
1、電機掃膛:電動(dòng)機定子、轉子之間的空隙很小,容易導致定、轉子之間相碰。一但發(fā)生機座、端蓋、轉子三者不同軸心的現象,就會(huì )引起定、轉子之間相碰,也就是常說(shuō)的掃膛。常見(jiàn)的引起不同軸心現象的因素為:電機軸承嚴重超差,端蓋內孔磨損,端蓋止孔和機座止孔磨損變形。如發(fā)現這些現象應更換軸承,或者對端蓋進(jìn)行更換或刷鍍處理。
2、電機振動(dòng):振動(dòng)應先區分是電動(dòng)機本身引起的,還是傳動(dòng)裝置不良所造成的,或者是機械負載端傳遞過(guò)來(lái)的,而后針對具體情況進(jìn)行排除。屬于電動(dòng)機本身引起的振動(dòng),多數是由于轉子動(dòng)平衡不好,以及軸承不良,轉軸彎曲,或端蓋、機座、轉子不同軸心,或者電動(dòng)機安裝地基不平,安裝不到位,緊固件松動(dòng)造成的。振動(dòng)會(huì )產(chǎn)生噪聲,還會(huì )產(chǎn)生額外負荷。
3、軸承工作不正常:如果軸承工作不正常,可憑經(jīng)驗用聽(tīng)覺(jué)及溫度來(lái)判斷。用聽(tīng)棒(銅棒)接觸軸承盒,若聽(tīng)到?jīng)_擊聲,就表示可能有一只或幾只滾珠扎碎,如果聽(tīng)到有咝咝聲,那就是表示軸承的潤滑油不足。在添潤滑脂時(shí)不易太多,如果太多會(huì )使軸承旋轉部分和潤滑脂之間產(chǎn)生很大的磨擦而發(fā)熱,一般軸承盒內所放潤滑脂約為全溶積二分之一到三分之二即可。在軸承安裝時(shí)如果不正確,配合公差太緊或太松,也都會(huì )引起軸承發(fā)熱。
電動(dòng)球閥和氣動(dòng)球閥的區別和選用
電動(dòng)球閥和氣動(dòng)球閥都是常用的兩種自動(dòng)控制的閥門(mén),但兩者還是有很多區別,這就需要結合一些兩種球閥都有的美國威盾VTON的牌子的區別進(jìn)行分析一、首先,先來(lái)了解下電動(dòng)球閥和氣動(dòng)球閥是如何定義的1、電動(dòng)球閥,英文名稱(chēng):motor-driven ball valve 或者 electric ball valve。電動(dòng)球閥通常由電動(dòng)執行機構和球閥連接起來(lái),經(jīng)過(guò)安裝調試后成為電動(dòng)球閥。電動(dòng)球閥使用電能作為動(dòng)力來(lái)接通電動(dòng)執行機構驅動(dòng)球閥,實(shí)現球閥的開(kāi)關(guān)、調節動(dòng)作,從而達到對管道介質(zhì)的開(kāi)關(guān)或是調節目的。
2、氣動(dòng)球閥是球閥配上氣動(dòng)執行器。由氣源為動(dòng)力來(lái)驅動(dòng)球閥開(kāi)啟和關(guān)閉,從而實(shí)現對介質(zhì)的開(kāi)關(guān)、調節動(dòng)作,從而達到對管道介質(zhì)的開(kāi)關(guān)或是調節目的自動(dòng)化裝置。氣動(dòng)球閥通常配置各種附件,比如電磁閥、氣源處理三聯(lián)件、限位開(kāi)關(guān)、定位器、控制箱等,以實(shí)現就地控制和遠距離集中控制,在控制室里就可以控制閥門(mén)的開(kāi)關(guān),不需要跑到現場(chǎng)或者高空和危險地帶來(lái)手動(dòng)控制,在很大程度上節約了人力資源以及時(shí)間和安全性,如果是一些大的牌,比如美國威盾VTON,一般在氣動(dòng)球閥的同時(shí)會(huì )配好電磁閥,限位開(kāi)關(guān)等配件。氣動(dòng)球閥具體分類(lèi)有:不銹鋼氣動(dòng)球閥,塑料氣動(dòng)球閥,衛生級氣動(dòng)球閥,碳鋼氣動(dòng)球閥,二通氣動(dòng)球閥,三通氣動(dòng)球閥,四通氣動(dòng)球閥。
二、從氣動(dòng)球閥和電動(dòng)球閥的區別對比來(lái)選型
1、 氣動(dòng)閥動(dòng)作力距比電動(dòng)球閥大,氣動(dòng)閥門(mén)開(kāi)關(guān)動(dòng)作速度可以調整,結構簡(jiǎn)單,易維護,動(dòng)作過(guò)程中因氣體本身的緩沖特性,不易因卡住而損壞,但必須有氣源,且其 控制系統也比電動(dòng)閥門(mén)復雜。氣動(dòng)閥門(mén)響應靈敏,安全可靠,很多對控制要求高的廠(chǎng)專(zhuān)為氣動(dòng)儀表控制元件設置壓縮空氣站。氣動(dòng)閥門(mén)執行機構動(dòng)力源為氣源,氣源 來(lái)源于空壓機,采用定位器將電控信號轉換成氣動(dòng)控制信號,驅動(dòng)氣動(dòng)執行機構進(jìn)行閥位調節。
2、電動(dòng)閥門(mén)執行機構動(dòng)力源為電源,如果線(xiàn)路板或電機出現故障容易出現火花,所以一般應用在環(huán)境要求不高和沒(méi)有危險的場(chǎng)合就氣動(dòng)執行機構和電動(dòng)執行機構調 節性能比較,氣動(dòng)執行機構響應速度更快,能更適合應用在調節工況,所以生產(chǎn)調節閥的廠(chǎng)家都同時(shí)生產(chǎn)氣動(dòng)執行機構與之配套。
3、氣動(dòng)球閥比電動(dòng)球閥相應速度快,一般氣動(dòng)球閥的開(kāi)關(guān)時(shí)間為6秒左右,美國威盾VTON的氣動(dòng)球閥相應時(shí)間更快,開(kāi)關(guān)時(shí)間4秒,而電動(dòng)球閥的開(kāi)關(guān)時(shí)間一般為15-20秒,就算比較較有名的德國力特LIT的電動(dòng)球閥的相應時(shí)間也要13秒左右。
4、電動(dòng)閥門(mén)和氣動(dòng)閥門(mén)的本質(zhì)區別在于使用不同的驅動(dòng)裝置,也就是執行機構,配合不同的執行機構主要是工況要求,如化工等要求防爆的場(chǎng)合,使用最多的是氣動(dòng)閥門(mén),因為安全性要求高,而且價(jià)格便宜,配合智能定位器可以上總線(xiàn),控制方式也簡(jiǎn)單。
5、電動(dòng)球閥閥優(yōu)點(diǎn):對液體介質(zhì)和大管徑氣體效果好,不受氣候影響。不受空壓氣的壓力影響。 缺點(diǎn):成本高、在潮濕環(huán)境不好。
6、氣動(dòng)閥優(yōu)點(diǎn):對氣體介質(zhì)和小管徑液體效果好,成本低,維護方便。缺點(diǎn):受空壓氣壓力波動(dòng)的影響,在北方冬季易受空壓氣含水影響,造成傳動(dòng)部分凍結、不動(dòng)作。