KIMO差壓變送器零點(diǎn)低對流量有什么影響

KIMO差壓變送器零點(diǎn)低對流量有什么影響

差壓變送器是一種測量流體流量的傳感器，其基本原理是測量流體在管道中產(chǎn)生的差壓，從而計算出流量大小。零點(diǎn)低指的是差壓變送器的零點(diǎn)輸出值偏低，可能會(huì )對流量的測量產(chǎn)生影響。

如果差壓變送器的零點(diǎn)低，會(huì )導致流量計算的偏差增大。因為差壓變送器的測量原理是通過(guò)測量差壓來(lái)計算流量，而零點(diǎn)低意味著(zhù)即使在沒(méi)有流量的情況下，差壓變送器也會(huì )輸出一定的數值。如果這個(gè)數值偏低，那么在測量流量時(shí)，就會(huì )將本來(lái)不存在的流量誤判為存在的流量，從而造成測量偏差。

因此，對于差壓變送器的使用，需要定期進(jìn)行零點(diǎn)校準，以確保其輸出的數值準確無(wú)誤，從而保證流量的測量精度。

常規差壓變送器的校準

先將阻尼調至零狀態(tài)，先調零點(diǎn)，然后加滿(mǎn)度壓力調滿(mǎn)量程，使輸出為20mA,

在現場(chǎng)調校講的是快，在此介紹零點(diǎn)、量程的快速調校法。調零點(diǎn)時(shí)對滿(mǎn)度幾乎沒(méi)有影響，但調滿(mǎn)度時(shí)對零點(diǎn)有影響，在不帶遷移時(shí)其影響約為量程調整量的1／5，即量程向上調整1mA，零點(diǎn)將向上移動(dòng)約0.2mA,反之亦然。例如:輸入滿(mǎn)量程壓力為100Kpa,

該讀數為19.900mA,

調量程電位器使輸出為19.900+(20.000-19.900)*1.25=20.025mA.

量程增加0.125mA，則零點(diǎn)增加1／5*0．125=0.025.

調零點(diǎn)電位器使輸出為20.000mA.

零點(diǎn)和滿(mǎn)量程調校正常后，再檢查中間各刻度，看其是否超差?必要時(shí)進(jìn)行微調。然后進(jìn)行遷移、線(xiàn)性、阻尼的調整工作。

智能差壓變送器的校準

用上述的常規方法對智能變送器進(jìn)行校準是不行的，因為這是由HART變送器結構原理所決定了。因為智能變送器在輸入壓力源和產(chǎn)生的4-20mA電流信號之間，除機械、電路外，還有微處理芯片對輸入數據的運算工作。因此調校與常規方法有所區別。

實(shí)際上廠(chǎng)家對智能變送器的校準也是有說(shuō)明的，如ABB的變送器，對校準就有:設定量程、重定量程、微調之分。其中設定量程操作主要是通過(guò)LRV.URV的數字設定來(lái)完成配置工作，而重定量程操作則要求將變送器連接到標準壓力源上，通過(guò)一系列指令引導，由變送器直接感應實(shí)際壓力并對數值進(jìn)行設置。而量程的初始、最終設置直接取決于真實(shí)的壓力輸入值。但要看到盡管變送器的模擬輸出與所用的輸入值關(guān)系正確，但過(guò)程值的數字讀數顯示的數值會(huì )略有不同，這可通過(guò)微調項來(lái)進(jìn)行校準。由于各部分既要單獨調校又必需要聯(lián)調，因此實(shí)際校準時(shí)可按以下步驟進(jìn)行

1．先做一次4-20mA微調，用以校正變送器內部的D/A轉換器

，由于其不涉及傳感部件，無(wú)需外部壓力信號源。

2．再做一次全程微調，使4-20mA、數字讀數與實(shí)際施加的壓力信號相吻合，因此需要壓力信號源。

3．最后做重定量程，通過(guò)調整使模擬輸出4-20mA與外加的壓力信號源相吻合，其作用與變送器外殼上的調零(Z)、調量程(R)開(kāi)關(guān)的作用全相同。

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