意大利阿托斯比例閥正品

意大利阿托斯比例閥正品
典型的伺服閥由永磁力矩馬達、噴嘴、檔板、閥芯、閥套和控制腔組成。當輸入線(xiàn)圈通入電流伺服閥伺服閥時(shí)，檔板向右移動(dòng)，使右邊噴嘴的節流作用加強，流量減少，右側背壓上升;同時(shí)使左邊噴嘴節流作用減小，流量增加，左側背壓下降。閥芯兩端的作用力失去平衡, 閥芯遂向左移動(dòng)。高壓油從S流向C2，送到負載。負載回油通過(guò) C1流過(guò)回油口，進(jìn)入油箱。閥芯的位移量與力矩馬達的輸入電流成正比，作用在閥芯上的液壓力與彈簧力相平衡，因此在平衡狀態(tài)下力矩馬達的差動(dòng)電流與閥芯的位移成正比。如果輸入的電流反向，則流量也反向。表中是伺服閥的分類(lèi)。意大利ATOS伺服閥主要用在電氣液壓伺服系統中作為執行元件(見(jiàn)液壓伺服系統)。
在伺服系統中，液壓執行機構同電氣及氣動(dòng)執行機構相比，具有快速性好、單位重量輸出功率大、傳動(dòng)平穩、抗干擾能力強等特點(diǎn)。另一方面，在伺服系統中傳遞信號和校正特性時(shí)多用電氣元件。因此，現代高性能的伺服系統也都采用電液方式，伺服閥就是這種系統的必需元件。
意大利阿托斯比例閥正品
意大利ATOS伺服閥結構比較復雜，造價(jià)高，對油的質(zhì)量和清潔度要求高。新型的伺服閥正試圖克服這些缺點(diǎn)，例如利用電致伸縮元件的伺服閥，使結構大為簡(jiǎn)化。另一個(gè)方向是研制特殊的工作油(如電氣粘性油)。這種工作油能在電磁的作用下改變粘性系數。利用這一性質(zhì)就可通過(guò)電信號直接控制油流。ATOS阿托斯伺服比例閥 是在液壓傳動(dòng)中用來(lái)控制液體壓力﹑流量和方向的元件。其中控制壓力的稱(chēng)為壓力控制閥，控制流量的稱(chēng)為流量控制閥，控制通﹑斷和流向的稱(chēng)為方向控制閥。方向控制閥按用途分為單向閥和換向閥。

ATOS阿托斯閥門(mén)廠(chǎng)家，氣動(dòng)蝶閥是廣泛使用在石油、化工、電力、冶金等諸多自動(dòng)控制的工業(yè)管線(xiàn)上的控制終端。它通過(guò)定位器、電磁閥或其它設備控制干燥、潤滑的氣體輸入到氣動(dòng)裝置的缸體，使氣動(dòng)裝置按規定要求轉向，實(shí)現蝶閥的啟閉和調節動(dòng)作；更可采用智能型定位器與現場(chǎng)總線(xiàn)連接，監測蝶閥狀態(tài)并提供診斷。  氣動(dòng)蝶閥啟閉靈活，開(kāi)關(guān)迅速，安全可靠，使用壽命長(cháng)，是工業(yè)管線(xiàn)上使用較多的控制閥。

ATOS阿托斯伺服閥
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