ATOS壓力繼電器MAP-320全國銷(xiāo)售

ATOS壓力繼電器MAP-320全國銷(xiāo)售
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首先是選擇的產(chǎn)品質(zhì)量有問(wèn)題，主要體現在以下幾個(gè)方面1、動(dòng)作不靈敏，壓力到了還沒(méi)有信號輸出。這是制造上有問(wèn)題，servopiston和u-seal太緊了，工廠(chǎng)出廠(chǎng)的時(shí)候沒(méi)有測試。
2、還沒(méi)有到壓力就發(fā)訊。裝配的問(wèn)題。壓力繼電器里面的微動(dòng)開(kāi)關(guān)沒(méi)有裝好。
3、產(chǎn)品不耐用，沒(méi)幾下壓力繼電器就不動(dòng)作了。廠(chǎng)商無(wú)良心，用了很差的微動(dòng)開(kāi)關(guān)。
4、漏油。要不是密封圈沒(méi)有選好就是加工超差了。
以上列的幾點(diǎn)都是供應商的問(wèn)題，那用戶(hù)有問(wèn)題，也會(huì )使壓力繼電器不工作。
低級錯誤：
1、沒(méi)有輸出信號：測壓的小孔被生料帶堵住了，裝配工人不小心。
2、測壓不準：現象是壓力表還沒(méi)有到壓力表指示壓力，繼電器就發(fā)訊了。事實(shí)上，壓力繼電器的動(dòng)作速度會(huì )比壓力表快，特別是比充油式耐震壓力表。所以可能壓力表才跑到10M，壓力繼電器已經(jīng)是20M啦。
ATOS壓力繼電器MAP-320全國銷(xiāo)售原裝正品意大利ATOS壓力繼電器*現貨介紹：ATOS壓力繼電器是利用液體的壓力來(lái)啟閉電氣觸點(diǎn)的液壓電氣轉換元件。當系統壓力達到壓力繼電器的調定值時(shí)，發(fā)出電信號，使電氣元件（如電磁鐵、電機、時(shí)間繼電器、電磁離合器等）動(dòng)作，使油路卸壓、換向，執行元件實(shí)現順序動(dòng)作，或關(guān)閉電動(dòng)機使系統停止工作，起安全保護作用等。
壓力繼電器有柱塞式、膜片式、彈簧管式和波紋管式四種結構形式。下面對柱塞式壓力繼電器（見(jiàn)圖）的工作原理作一介紹：
當從繼電器下端進(jìn)油口3進(jìn)入的液體壓力達到調定壓力值時(shí)，推動(dòng)柱塞2上移，此位移通過(guò)杠桿放大后推動(dòng)微動(dòng)開(kāi)關(guān)4動(dòng)作。改變彈簧1的壓縮量，可以調節繼電器的動(dòng)作壓力。
應用場(chǎng)合：用于安全保護、控制執行元件的順序動(dòng)作、用于泵的啟閉、用于泵的卸荷。
注意： 壓力繼電器必須放在壓力有明顯變化的地方才能輸出電信號。若將壓力繼電器放在回油路上，由于回油路直接接回油箱，壓力也沒(méi)有變化，所以壓力繼電器也不會(huì )工作。
其實(shí)用于控制執行元件的順序動(dòng)作時(shí)，液壓泵啟動(dòng)后，首先2YA通電，液壓缸左腔進(jìn)油，推動(dòng)活塞方向右移。當碰到限位器(或死擋鐵)后，系統壓力升高，壓力繼電器發(fā)出電信號，使1YA通電，高壓油進(jìn)入液壓缸的左腔，推動(dòng)活塞右移。這時(shí)若3YA也通電，液壓缸的活塞快速右移;若3YA斷電，則液壓缸的活塞慢速右移，其慢速運動(dòng)速度由節流閥調節。
再次用于液壓泵卸荷時(shí)，壓力繼電器不是控制液壓泵停止轉動(dòng)，而是控制二位二通電磁閥，將液壓泵5輸出的壓力油流回油箱，使其卸荷。
zui后用于液壓泵的啟閉時(shí)，有兩個(gè)液壓泵，高壓小流量泵，低壓大流量泵。當活塞快速下降時(shí)，兩泵同時(shí)輸出壓力油。當液壓缸活塞桿抵住工件開(kāi)始加壓時(shí)，壓力繼電器在壓力油作用下發(fā)出動(dòng)作，觸動(dòng)微動(dòng)開(kāi)關(guān)，將常閉觸點(diǎn)斷開(kāi)，使液壓泵停轉。在加工過(guò)程中減慢液壓缸的速度，同時(shí)減少動(dòng)力消耗。
ATOS壓力繼電器MAP-320全國銷(xiāo)售ATOS壓力繼電器
MAP-04020
MAP-08020
MAP-080/E20
MAP-160
MAP-16020
MAP-160/E20
MAP-32020
MAP-320/E
MAP-630 以上型號全部都是有現貨，款到當天馬上能出貨。真心的期待每一位用戶(hù)當中！ATOS壓力繼電器MAP-320全國銷(xiāo)售