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Bosch Rexroth氣缸力士樂(lè )無(wú)桿氣缸貨期準東莞天驥公司始終秉承“質(zhì)量*、信譽(yù)*、服務(wù)*、"的宗旨,竭誠為廣大客戶(hù)提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品、優(yōu)質(zhì)方案和優(yōu)質(zhì)服務(wù),致力于成為中國氣動(dòng)液壓產(chǎn)品的團隊。經(jīng)過(guò)多年持續不斷的努力,已在業(yè)界享有一定的度和美譽(yù)度。
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產(chǎn)品分類(lèi)品牌 | REXROTH/德國力士樂(lè ) | 動(dòng)作方式 | 單作用 |
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Bosch Rexroth氣缸力士樂(lè )無(wú)桿氣缸貨期準
東莞天驥公司始終秉承“質(zhì)量*、信譽(yù)*、服務(wù)*、”的宗旨,竭誠為廣大客戶(hù)提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品、優(yōu)質(zhì)方案和優(yōu)質(zhì)服務(wù),致力于成為中國氣動(dòng)液壓產(chǎn)品的團隊。經(jīng)過(guò)多年持續不斷的努力,已在業(yè)界享有一定的度和美譽(yù)度。
Rexroth無(wú)桿氣缸原理:
無(wú)桿氣缸和普通氣缸的的工作原理一樣,只是外部連接、密封形式不同 。
氣缸兩邊都是空心的,活塞桿內的永磁鐵帶動(dòng)活塞桿外的另一個(gè)磁體(運動(dòng)部件),它對清潔度要求蠻高的,磁耦無(wú)桿氣缸經(jīng)常要拆下來(lái)用汽油清洗,這與它的工作環(huán)境有關(guān)。無(wú)桿氣缸快易優(yōu)自動(dòng)化選型有收錄。
無(wú)桿氣缸里有活塞,而沒(méi)有活塞桿的,活塞裝置在導軌里,外部負載給活塞相連,作動(dòng)靠進(jìn)氣。
磁耦式的運動(dòng)是利用空心活塞桿內的磁鐵帶動(dòng)活塞桿外的另一個(gè)磁鐵運動(dòng)來(lái)實(shí)現的,因其在速度快,負載高時(shí)內外磁環(huán)易脫開(kāi),故使用沒(méi)那么廣泛,其負載質(zhì)量的大小需查找其質(zhì)量與速度的特性曲線(xiàn)。故機械式用的比較多。
活塞通過(guò)磁力帶動(dòng)缸體外部的移動(dòng)體做同步移動(dòng)。它的工作原理是:在活塞上安裝一組高強磁性的磁環(huán),磁力線(xiàn)通過(guò)薄壁缸筒與套在外面的另一組磁環(huán)作用,由于兩組磁環(huán)磁性相反,具有很強的吸力。當活塞在缸筒內被氣壓推動(dòng)時(shí),則在磁力作用下,帶動(dòng)缸筒外的磁環(huán)套一起移動(dòng)。氣缸活塞的推力必須與磁環(huán)的吸力相適應。
Rexroth無(wú)桿氣缸用途:
在氣動(dòng)系統中作執行元件??捎糜谄?chē)、地鐵及數控機床的開(kāi)閉門(mén),機械手坐標的移動(dòng)定位,無(wú)心磨床的零件傳送、組合機床進(jìn)給裝置以及自動(dòng)線(xiàn)送料、布匹紙張切割和靜電噴漆等等。
Rexroth無(wú)桿氣缸原理:
磁耦無(wú)桿氣缸的工作原理:在活塞上安裝一組高強磁性的久磁環(huán),磁力線(xiàn)通過(guò)薄壁缸筒與外面滑塊里面的另一組磁環(huán)作用,由于兩組磁環(huán)磁性相反,因此具有很強的相互吸力。當活塞在缸筒內被氣壓推動(dòng)時(shí),活塞運動(dòng),活塞運動(dòng)的同時(shí),外部滑塊內的磁環(huán)被活塞上的磁環(huán)磁力線(xiàn)影響,做同步移動(dòng)。氣缸活塞的推力必須與內外磁環(huán)的吸力相適應,當使用氣壓過(guò)高或負載過(guò)重,導致活塞推力過(guò)大,磁環(huán)相互之間的吸引力無(wú)法保持的時(shí)候,內外磁環(huán)會(huì )脫開(kāi),氣缸工作出現不正常,專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ)稱(chēng)為脫靶。
Bosch Rexroth氣缸力士樂(lè )無(wú)桿氣缸貨期準Rexroth無(wú)桿氣缸特點(diǎn):
1.磁偶無(wú)桿氣缸與標準氣缸對比有以下特點(diǎn):
整體安裝尺寸小,軸向空間空間小,大約比標準氣缸節省軸向空間44%。
磁耦無(wú)桿氣缸推力和拉力兩端活塞面積相等,因此推力和拉力數值相等,容易實(shí)現中間定位。當活塞速度在250mm/s時(shí),定位精度可達±1.0mm標準氣缸活塞桿表面容易堆積灰塵和生銹,桿部密封圈可能會(huì )吸入灰塵雜質(zhì),導致泄露,而磁偶無(wú)桿氣缸外部滑塊沒(méi)有動(dòng)密封件,無(wú)外部泄露。
磁耦無(wú)桿氣缸可生產(chǎn)超長(cháng)行程規格,標準氣缸的內徑與行程之比一般不大于1/15,而無(wú)桿氣缸內徑與行程之比可達1/100左右,行程長(cháng)生產(chǎn)到3m以?xún)?,滿(mǎn)足長(cháng)行程使用場(chǎng)合需要。
2.磁耦無(wú)桿氣缸與機械型無(wú)桿氣缸對比:
磁耦型外形較小,兩頭帶有安裝螺紋和螺母,可直接安裝在設備上。
磁耦型無(wú)桿氣缸負載比較小,適合裝載小型工件或機械手來(lái)動(dòng)動(dòng)作磁耦型基本型來(lái)回動(dòng)作時(shí),可能會(huì )出現滑塊轉動(dòng),必須加導桿導向裝置,或者選用帶導桿型磁耦無(wú)桿氣缸相比于機械型的導向帶部分泄漏缺點(diǎn),磁偶型無(wú)外部泄漏,安裝使用后可免維護磁偶型耦合速度較慢的場(chǎng)合(速度≤700mm/s)Rexroth無(wú)桿氣缸分類(lèi):
QGCW系列按結構大致分為三種:
基本型,QGCW-SD系列,不帶導向結構,適合小型負載。
單桿型,QGCW-SA系列,單導桿結構,防旋轉,適合輕型負載。
雙桿型:QGCW-SB系列,雙導桿結構,防旋轉,適合中型負載。
為防止活塞在終點(diǎn)行程沖擊過(guò)大,SA和SB系列的無(wú)桿氣缸,建議選用緩沖器配件加以保護,延長(cháng)產(chǎn)品使用壽命。
CY系列按結構大致分為三種:
基本型:CY1B,CY3B,不帶導向結構
仿旋轉型:CY1R帶導向底板仿旋轉
雙桿型:CY1S和CY1L