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力士樂(lè )rexroth微型氣缸0822030201價(jià)格合理力士樂(lè )氣缸品類(lèi)繁多,有力士樂(lè )微型氣缸,力士樂(lè )波管氣缸,力士樂(lè )無(wú)桿氣缸,力士樂(lè )導向氣缸等等,力士樂(lè )產(chǎn)品使用行業(yè)廣泛,產(chǎn)品性能高主要價(jià)格優(yōu)勢明顯貨期比較段!我司直接廠(chǎng)家訂貨,價(jià)格低貨期短!歡迎新老客戶(hù)采購詢(xún)價(jià)!
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產(chǎn)品分類(lèi)品牌 | REXROTH/德國力士樂(lè ) | 動(dòng)作方式 | 雙作用 |
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力士樂(lè )rexroth微型氣缸0822030201價(jià)格合理
力士樂(lè )氣缸品類(lèi)繁多,有力士樂(lè )微型氣缸,力士樂(lè )波管氣缸,力士樂(lè )無(wú)桿氣缸,力士樂(lè )導向氣缸等等,力士樂(lè )產(chǎn)品使用行業(yè)廣泛,產(chǎn)品性能高主要價(jià)格優(yōu)勢明顯貨期比較段!我司直接廠(chǎng)家訂貨,價(jià)格低貨期短!歡迎新老客戶(hù)采購詢(xún)價(jià)!
德國力士樂(lè )rexroth氣缸微型氣缸0822030201
力士樂(lè )氣缸技術(shù)信息
標準 ISO 6432
壓縮空氣連接 內螺紋
工作壓力范圍 1 ... 10 bar
環(huán)境溫度范圍 -25 ... 80 °C
介質(zhì)溫度范圍 -25 ... 80 °C
介質(zhì) 壓縮空氣
顆粒大小 max. 50 ?m
壓縮空氣中的含油量 0 ... 5 mg/m?
確定活塞推力的壓力 6.3 bar
重量 See table
力士樂(lè )氣缸的材料詳解
缸管子 不銹鋼
活塞桿 不銹鋼
活塞 黃銅, 鋁材
前端蓋板 鋁材, 陽(yáng)極氧化處理
后蓋 鋁材, 陽(yáng)極氧化處理
密封 丙烯樹(shù)膠, 聚氨酯
鎖緊環(huán)螺母 鋼, 鍍鋅
用于活塞桿的特殊螺母 鋼, 鍍鋅
防塵圈 聚氨酯
力士樂(lè )氣缸結構:
氣缸是由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件等組成,其內部結構如圖所示:
1)缸筒
缸筒的內徑大小代表了氣缸輸出力的大小?;钊诟淄矁茸銎椒€的往復滑動(dòng),缸筒內表面的表面粗糙度應達到Ra0.8μm。
SMC、 CM2氣缸活塞上采用組合密封圈實(shí)現雙向密封,活塞與活塞桿用壓鉚鏈接,不用螺母。
2)端蓋
端蓋上設有進(jìn)排氣通口,有的還在端蓋內設有緩沖機構。桿側端蓋上設有密封圈和防塵圈,以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內。桿側端蓋上設有導向套,以提高氣缸的導向精度,承受活塞桿上少量的橫向負載,減小活塞桿伸出時(shí)的下彎量,延長(cháng)氣缸使用壽命。導向套通常使用燒結含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過(guò)去常用可鍛鑄鐵,為減輕重量并防銹,常使用鋁合金壓鑄,微型缸有使用黃銅材料的。
3)活塞
活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣,設有活塞密封圈?;钊系哪湍キh(huán)可提高氣缸的導向性,減少活塞密封圈的磨耗,減少摩擦阻力。耐磨環(huán)長(cháng)使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹(shù)脂等材料?;钊膶挾扔擅芊馊Τ叽绾捅匾幕瑒?dòng)部分長(cháng)度來(lái)決定?;瑒?dòng)部分太短,易引起早期磨損和卡死?;钊牟馁|(zhì)常用鋁合金和鑄鐵,小型缸的活塞有黃銅制成的。
4)活塞桿
活塞桿是氣缸中重要的受力零件。通常使用高碳鋼、表面經(jīng)鍍硬鉻處理、或使用不銹鋼、以防腐蝕,并提高密封圈的耐磨性。
5)密封圈
回轉或往復運動(dòng)處的部件密封稱(chēng)為動(dòng)密封,靜止件部分的密封稱(chēng)為靜密封。
缸筒與端蓋的連接方法主要有以下幾種:
整體型、鉚接型、螺紋聯(lián)接型、法蘭型、拉桿型。
6)氣缸工作時(shí)要靠壓縮空氣中的油霧對活塞進(jìn)行潤滑。也有小部分免潤滑氣缸。
力士樂(lè )rexroth微型氣缸0822030201價(jià)格合理力士樂(lè )氣缸種類(lèi):
氣壓傳動(dòng)中將壓縮氣體的壓力能轉換為機械
氣缸能的氣動(dòng)執行元件。氣缸有做往復直線(xiàn)運動(dòng)的和做往復擺動(dòng)兩種類(lèi)型(見(jiàn)圖)。做往復直線(xiàn)運動(dòng)的氣缸又可分為單作用氣缸、雙作用氣缸、膜片式氣缸和沖擊氣缸4種。
①單作用氣缸:僅一端有活塞桿,從活塞一側供氣聚能產(chǎn)生氣壓,氣壓推動(dòng)活塞產(chǎn)生推力伸出,靠彈簧或自重返回。
②雙作用氣缸:從活塞兩側交替供氣,在一個(gè)或兩個(gè)方向輸出力。
③膜片式氣缸:用膜片代替活塞,只在一個(gè)方向輸出力,用彈簧復位。它的密封性能好,但行程短。
④沖擊氣缸:這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉換為活塞高速(10~20米/秒)運動(dòng)的動(dòng)能,借以做功。
⑤無(wú)桿氣缸:沒(méi)有活塞桿的氣缸的總稱(chēng)。有磁性氣缸,纜索氣缸兩大類(lèi)。
做往復擺動(dòng)的氣缸稱(chēng)擺動(dòng)氣缸,由葉片將內腔分隔為二,向兩腔交替供氣,輸出軸做擺動(dòng)運動(dòng),擺動(dòng)角小于 280°。此外,還有回轉氣缸、氣液阻尼缸和步進(jìn)氣缸等。