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相關(guān)文章品牌 | ATOS/意大利阿托斯 | 輸送介質(zhì) | 油泵 |
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泵軸位置 | 臥式 | 葉輪數目 | 單級 |
意大利阿托斯葉片泵批量訂購
東莞天驥公司批量訂購意大利阿托斯ATOS品牌產(chǎn)品。我們的優(yōu)勢是:
1.原產(chǎn)地采購,產(chǎn)品質(zhì)量保證——*
2.原廠(chǎng)直銷(xiāo),沒(méi)有中間商賺差價(jià)——價(jià)格實(shí)惠
3.物流,直達——貨期穩定
4.供應商多樣、全面——與歐洲3000多家供應商建立長(cháng)期戰略合作
5.效率高,報價(jià)快。
阿托斯葉片泵是一種流體機械,因此其工作方式的特征是在連續流動(dòng)過(guò)程的影響下獲得壓力。葉片泵在徑流式結構中,裝有葉片的葉輪把機械功傳遞給葉輪流道中的液體,并通過(guò)離心力把液體排出葉輪。葉片泵液體一旦離開(kāi)了葉輪流道,能量傳遞也就結束。葉片泵能量傳遞造成輸送介質(zhì)的壓力升高和速度增大。葉片泵葉輪中壓力升高的原因是離心力作用的結果,事實(shí)上也是葉輪流道中的相對流動(dòng)減速的結果。葉片泵輸送介質(zhì)的速度被同時(shí)增大,是一種不希望有的伴隨現象,因為人們只需盡量提高泵內的壓力。因此,葉片泵剩余的速度能就必須進(jìn)一步轉換為壓能。葉片泵在固定安放的系統中,即在一種以環(huán)形圍繞葉輪外周的漸擴流道一導輪中可以實(shí)現這種轉換,或者也可在無(wú)葉的環(huán)形空腔或蝸殼中實(shí)現這種轉換。無(wú)葉環(huán)形空腔和蝸殼這兩種裝置同樣地適用于把速度能轉換為壓能。葉輪和導輪一起可形成為泵的一個(gè)級。葉片泵由于葉輪壓出液體時(shí)所產(chǎn)生的吸力作用,同樣體積的液體通過(guò)吸入管又進(jìn)入泵內,因此在葉輪旋轉時(shí)能保持連續的流動(dòng)。
阿托斯葉片泵工作原理:
葉片泵轉子旋轉時(shí),葉片在離心力和壓力油的作用下,尖部緊貼在定子內表面上。這樣兩個(gè)葉片與轉子和定子內表面所構成的工作容積,先由小到大吸油后再由大到小排油,葉片旋轉一周時(shí),完成一次吸油與排油。
一、單作用葉片泵的工作原理
泵由轉子1、定子2、葉片3、配油盤(pán)和端蓋等部件所組成。定子的內表面是圓柱形孔。轉子和定子之間存在著(zhù)偏心。葉片在轉子的槽內可靈活滑動(dòng),在轉子轉動(dòng)時(shí)的離心力以及通入葉片根部壓力油的作用下,葉片頂部貼緊在定子內表面上,于是兩相鄰葉片、配油盤(pán)、定子和轉子間便形成了一個(gè)個(gè)密封的工作腔。當轉子按逆時(shí)針?lè )较蛐D時(shí),圖右側的葉片向外伸出,密封工作腔容積逐漸增大,產(chǎn)生真空,于是通過(guò)吸油口6和配油盤(pán)5上窗口將油吸入。而在圖的左側。葉片往里縮進(jìn),密封腔的容積逐漸縮小,密封腔中的油液經(jīng)配油盤(pán)另一窗口和壓油口1被壓出而輸出到系統中去。這種泵在轉子轉一轉過(guò)程中,吸油壓油各一次,故稱(chēng)單作用泵。轉子受到徑向液壓不平衡作用力,故又稱(chēng)非平衡式泵,其軸承負載較大。改變定子和轉子間的偏心量,便可改變泵的排量,故這種泵都是變量泵。
二、雙作用葉片泵的工作原理
結構它的作用原理和單作用葉片泵相似,不同之處只在于定子表面是由兩段長(cháng)半徑圓弧、兩段短半徑圓弧和四段過(guò)渡曲線(xiàn)八個(gè)部分組成,且定子和轉子是同心的。在圖示轉子順時(shí)針?lè )较蛐D的情況下,密封工作腔的容積在左上角和右下角處逐漸增大,為吸油區,在左下角和右上角處逐漸減小,為壓油區;吸油區和壓油區之間有一段封油區把它們隔開(kāi)。這種泵的轉子每轉一轉,每個(gè)密封工作腔完成吸油和壓油動(dòng)作各兩次,所以稱(chēng)為雙作用葉片泵。泵的兩個(gè)吸油區和兩個(gè)壓油區是徑向對稱(chēng)的,作用在轉子上的液壓力徑向平衡,所以又稱(chēng)為平衡式葉片泵。
雙作用葉片泵的瞬時(shí)流量是脈動(dòng)的,當葉片數為4的倍數時(shí)脈動(dòng)率小。為此,雙作用葉片泵的葉片數一般都取12或16。
阿托斯ATOS葉片泵常見(jiàn)故障:
油液吸不上。葉片泵油吸不上的原因和排除方法:
常見(jiàn)故障及其原因:
1.油面過(guò)低,油液吸不上
2.油液黏度過(guò)大,使葉片在轉子槽內滑動(dòng)不靈活
3.配油盤(pán)端面與殼體內平面接觸不良,高低壓腔串通
4.泵體內部有砂眼,高低壓腔串通
5.電動(dòng)機轉向反了
排除方法:
1.檢査并加注到規定油標線(xiàn)
2.一般用20#液壓油或22#汽輪機油
3.整修配油盤(pán)端面
4.更換
5.糾正
泵的噪聲過(guò)大。泵的噪聲過(guò)大的原因及排除方法
常見(jiàn)故障及其原因:
1.濾油器堵塞,吸油不暢
2.吸入端漏氣
3.泵端密封磨損
4.泵蓋螺釘由于振動(dòng)而松動(dòng)
5.泵與電動(dòng)機軸不同心
6.轉子的葉片槽兩側與其兩端面不垂直
7.配油盤(pán)卸荷三角槽太短
8.花鍵槽軸端的密封過(guò)緊(有燙手現象)
9.泵的轉速太高
10.油泵的吸油量不足
11.液壓油嚴重污染
12.壓力振擺
排除方法:
1.淸洗
2.用涂黃油的方法,逐個(gè)檢査吸油管接頭處,若噪聲減少應緊固接頭?;蛑苯佑^(guān)察回油口處是否出現氣泡。
3.在軸端油封處涂上黃油,若噪聲減小,應更換油封
4.將螺釘連接處涂上黃油,若噪聲小,應緊固螺釘
5.重新調整使之同心
6.更換轉子
7.用什錦銼適當修改,使前一葉片過(guò)卸荷槽時(shí),后一葉片已脫離吸油腔
8.適當調整更換
9.按規定轉速使用
10.檢查油液高度
11.拆下濾油器,檢查濾油器是否破損,是否有較多固體吸附,更換濾油器和液壓油
12.檢查泵芯總壓閥閥芯磨損情況
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