原裝阿托斯ATOS直動(dòng)式溢流閥現貨

原裝阿托斯ATOS直動(dòng)式溢流閥現貨
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ATOS直動(dòng)式溢流閥簡(jiǎn)介：
液壓技術(shù)作為一門(mén)新興應用學(xué)科，雖然歷史較短，發(fā)展的速度卻非常驚人。液壓設備能傳遞很大的力或力矩，單位功率重量輕，結構尺寸小，在同等功率下，其重量的尺寸僅為直流電機的10%-20%左右；反應速度快、準、穩；又能在大范圍內方便地實(shí)現無(wú)級變速；易實(shí)現功率放大；易進(jìn)行過(guò)載保護；能自動(dòng)潤滑，壽命長(cháng)，制造成本較低。因此，世界各國均已廣泛地應用在鍛壓機械、工程機械、機床工業(yè)、汽車(chē)工業(yè)、冶金工業(yè)、農業(yè)機械、船舶交通、鐵道車(chē)輛和飛機、坦克、火箭、雷達等國防工業(yè)中。以液體作為介質(zhì)進(jìn)行能量傳遞的液壓傳動(dòng)的諸多優(yōu)點(diǎn)現已被各行業(yè)認可和采納。
ATOS直動(dòng)式溢流閥結構：
直動(dòng)型溢流閥按閥芯結構，可分為座閥和滑閥兩種形式。座閥結構又分為球閥和錐閥兩種；滑閥結構又有滑閥、帶阻尼孔的滑閥和差動(dòng)滑閥三種。直動(dòng)型溢流閥結構簡(jiǎn)單，靈敏度高，壓力受溢流流量變化影響較大，調壓偏差大，不適于在高壓、大流量下工作，常作安全閥或調壓精度要求不高的場(chǎng)合。
ATOS直動(dòng)式溢流閥原理：
當將溢流閥接入系統時(shí)，液壓油就在閥芯上產(chǎn)生一個(gè)作用力，力的方向與彈簧力的方向相反，當進(jìn)油口壓力低于溢流閥的調定壓力時(shí),則閥芯不開(kāi)啟，此時(shí)進(jìn)油口壓力主要取決于外負載。當油液作用力大于彈簧力時(shí)，閥芯開(kāi)啟，油液從溢流口流回油箱。彈簧力隨著(zhù)溢流閥的開(kāi)口量的增大而增大，直至與液壓作用力相平衡。當溢流閥開(kāi)始溢流時(shí)，其進(jìn)油口處的壓力基本穩定在調定值上，從而起到溢流穩壓的作用。通過(guò)調壓螺釘調節彈簧的預壓縮量，可以調定溢流閥溢流壓力值的大小。
ATOS阿托斯溢流閥的分類(lèi)：
1、直動(dòng)式溢流閥：
①錐閥式直動(dòng)型溢流閥；
②球閥式直動(dòng)型溢流閥；
2、先導型溢流閥
由主閥和先導閥兩部分組成。先導閥類(lèi)似于直動(dòng)型溢流閥，但一般多為錐閥(或球閥)形閥座式結構。主閥可分為一節同心結構、二節同心結構和三節同心結構。
ATOS先導式溢流閥和ATOS直動(dòng)式溢流閥區別：
直流式溢流閥：
1.P型直流式溢流閥的大調整壓力為2.5MPa。
2.結構簡(jiǎn)單，動(dòng)作靈敏，工作時(shí)容易產(chǎn)生振動(dòng)和噪音。
3.在結構上無(wú)先導閥。
4.彈簧硬。
5.無(wú)外控口。
6.用于低壓力或小流量的場(chǎng)合。
先導式溢流閥：
1.Y型先導式溢流閥的大調整壓力為6.3MPa。
2.壓力波動(dòng)小。
3.在結構上有先導閥。
4.先導閥彈簧硬，主閥彈簧軟。
5.有外控口。
6.用于高壓力或大流量的場(chǎng)合。

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