阿托斯ATOS溢流閥現貨大熱賣(mài)

阿托斯ATOS溢流閥現貨大熱賣(mài)
東莞天驥公司出售意大利阿托斯ATOS品牌產(chǎn)品現貨大熱賣(mài)，公司與眾多國內外電子元件供應商建立極其良好的合作關(guān)系，在歐美、日本等多個(gè)國家和地區形成了穩定、高效的供應鏈體系。多年來(lái)在公司一支經(jīng)驗豐富、認真負責、業(yè)務(wù)*的團隊堅持不懈的努力下，庭珩人憑借誠信、務(wù)實(shí)、高效、專(zhuān)業(yè)的工作作風(fēng)，用扎扎實(shí)實(shí)的行動(dòng)把優(yōu)良的產(chǎn)品和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)奉獻給客戶(hù)，贏(yíng)得了廣大客戶(hù)的*好評。
意大利阿托斯ATOS溢流閥是一種液壓壓力控制閥，在液壓設備中主要起定壓溢流，穩壓，系統卸荷和安全保護作用。溢流閥在裝配或使用中，由于O形密封圈、組合密封圈的損壞，或者安裝螺釘、管接頭的松動(dòng)，都可能造成不應有的外泄漏。
如果錐閥或主閥芯磨損過(guò)大，或者密封面接觸不良，還將造成內泄漏過(guò)大，甚至影響正常工作。
ATOS溢流閥有不同的型式分類(lèi)：
1、R型，不帶集成式放大器，與分體式放大器E-BM-RES配合使用。
2、REB型，帶基本型集成式數字型放大器，模擬參考信號和USB接口用于軟件功能參數設置。
3、RES型，帶全功能型集成式數字型放大器和總線(xiàn)通訊接口，用于設置功能參數，參考信號和實(shí)時(shí)故障診斷集成式數字型電子放大器根據參考信號對閥進(jìn)行液壓調節，出廠(chǎng)預調，保證閥與閥之間可互換。
ATOS溢流閥注意事項：
噪聲和振動(dòng)
液壓裝置中容易產(chǎn)生噪聲的元件一般認為是泵和閥，閥中又以溢流閥和電磁換向閥等為主。產(chǎn)生噪聲的因素很多。溢流閥的噪聲有流速聲和機械聲二種。流速聲中主要由油液振動(dòng)、空穴以及液壓沖擊等原因產(chǎn)生的噪聲。機械聲中主要由閥中零件的撞擊和磨擦等原因產(chǎn)生的噪聲。
（1）壓力不均勻引起的噪聲
先導型溢流閥的導閥部分是一個(gè)易振部位如圖3所示。在高壓情況下溢流時(shí)，導閥的軸向開(kāi)口很小，僅0.003～0.006厘米。過(guò)流面積很小，流速很高，可達200米/秒，易引起壓力分布不均勻，使錐閥徑向力不平衡而產(chǎn)生振動(dòng)。另外錐閥和錐閥座加工時(shí)產(chǎn)生的橢圓度、導閥口的臟物粘住及調壓彈簧變形等，也會(huì )引起錐閥的振動(dòng)。所以一般認為導閥是發(fā)生噪聲的振源部位。
由于有彈性元件（彈簧）和運動(dòng)質(zhì)量（錐閥）的存在，構成了一個(gè)產(chǎn)生振蕩的條件，而導閥前腔又起了一個(gè)共振腔的作用，所以錐閥發(fā)生振動(dòng)后易引起整個(gè)閥的共振而發(fā)出噪聲，發(fā)生噪聲時(shí)一般多伴隨有劇烈的壓力跳動(dòng)。
（2）空穴產(chǎn)生的噪聲
當由于各種原因，空氣被吸入油液中，或者在油液壓力低于大氣壓時(shí)，溶解在油液中的部分空氣就會(huì )析出形成氣泡，這些氣泡在低壓區時(shí)體積較大，當隨油液流到高壓區時(shí)，受到壓縮，體積突然變小或氣泡消失；反之，如在高壓區時(shí)體積本來(lái)較小，而當流到低壓區時(shí)，體積突然增大，油中氣泡體積這種急速改變的現象。氣泡體積的突然改變會(huì )產(chǎn)生噪聲，又由于這一過(guò)程發(fā)生在瞬間，將引起局部液壓沖擊而產(chǎn)生振動(dòng)。先導式溢流閥的導閥口和主閥口，油液流速和壓力的變化很大，很容易出現空穴現象，由此而產(chǎn)生噪聲和振動(dòng)。
（3）液壓沖擊產(chǎn)生的噪聲
先導式溢流閥在卸荷時(shí)，會(huì )因液壓回路的壓力急驟下降而發(fā)生壓力沖擊噪聲。愈是高壓大容量的工作條件，這種沖擊噪聲愈大，這是由于溢流閥的卸荷時(shí)間很短而產(chǎn)生液壓沖擊所致在卸荷時(shí)，由于油流速急劇變化，引起壓力突變，造成壓力波的沖擊。壓力波是一個(gè)小的沖擊波，本身產(chǎn)生的噪聲很小，但隨油液傳到系統中，如果同任何一個(gè)機械零件發(fā)生共振，就可能加大振動(dòng)和增強噪聲。所以在發(fā)生液壓沖擊噪聲時(shí)，一般多伴有系統振 動(dòng)。
（4）機械噪聲
先導式溢流閥發(fā)出的機械噪聲，一般來(lái)自零件的撞擊和由于加工誤差等產(chǎn)生的零件磨擦。
在先導型溢流閥發(fā)出的噪聲中，有時(shí)會(huì )有機械性的高頻振動(dòng)聲，一般稱(chēng)它為自激振動(dòng)聲。這是主閥和導閥因高頻振動(dòng)而發(fā)生的聲音。它的發(fā)生率與回油管道的配置、流量、壓力、油溫（粘度）等因素有關(guān)。一般情況下，管道口徑小、流量少、壓力高、油液粘度低，自激振動(dòng)發(fā)生率就高。
ATOS溢流閥性能特點(diǎn)：
1、靈敏度高
由于控制開(kāi)口的閥芯面為錐形面，當閥芯軸向稍微一移動(dòng)，就可以有較大的開(kāi)口；閥芯體積較小，慣性小，移動(dòng)靈活。
2、通流能力大
閥芯左端偏流盤(pán)上開(kāi)有環(huán)形凹槽，當油液流過(guò)此槽時(shí)流向發(fā)生改變，形成與彈簧力相反方向的液動(dòng)力。當閥芯開(kāi)大時(shí)，彈簧壓縮量增加，而通過(guò)的流量也增加，由此所產(chǎn)生的液動(dòng)力增大，從而抵消了彈簧力的增量，使得閥芯開(kāi)啟穩定性增加，通流能力增加。
3、調壓范圍廣
由于上述兩原因的存在，使閥芯所需的彈簧剛度大大降低，從而增大了閥的調壓范圍。
4、穩定性增加
閥芯下端的阻尼活塞與閥體間設置了適當間隙，使閥芯在移動(dòng)時(shí)受到液壓油的阻尼，阻尼活塞與閥體不直接接觸，減少了閥芯移動(dòng)時(shí)的摩擦力，同時(shí)壓力的波動(dòng)可以及時(shí)反饋到閥芯上，使之靈活而又平穩的移動(dòng)，于是壓力的平穩性大大增加。
ATOS溢流閥壓力調整方法：
①安全閥出廠(chǎng)前，應逐臺調整其開(kāi)啟壓力到用戶(hù)要求的整定值。若用戶(hù)提出彈簧工作壓力級，則按一般應按壓力級的下限值調整出廠(chǎng)。
②使用者在將安全閥安裝到被保護設備上之前或者在安裝之前，必須在安裝現場(chǎng)重新進(jìn)行調整，以確保安全閥的整定壓力值符合要求。
③在銘牌注明的彈簧工作壓力級范圍內，通過(guò)旋轉調整螺桿改變彈簧壓縮量，即可對開(kāi)啟壓力進(jìn)行調節。
④在旋轉調整螺桿之前，應使閥進(jìn)口壓力降低到開(kāi)啟壓力的 90%以下，以防止旋轉調整螺桿時(shí)閥瓣被帶動(dòng)旋轉，以致?lián)p傷密封面。
⑤為保證開(kāi)啟壓力值準確，應使調整時(shí)的介質(zhì)條件，如介質(zhì)種類(lèi)、溫度等盡可能接近實(shí)際運行條件。介質(zhì)種類(lèi)改變，特別是當介質(zhì)聚積態(tài)不同時(shí)（例如從液相變?yōu)闅庀啵?，開(kāi)啟壓力常有所變化。工作溫度升高時(shí)，開(kāi)啟壓力一般有所降低。故在常溫下調整而用于高溫時(shí)，常溫下的整定壓力值應略高于要求的開(kāi)啟壓力值。高到什么程度與閥門(mén)結構和材質(zhì)選用都有關(guān)系，應以制造廠(chǎng)的說(shuō)明為根據。

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