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德國原裝REXROTH柱塞泵品種繁多
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德國REXROTH力士樂(lè )柱塞泵為博世-力士樂(lè )Bosch Rexroth旗下品牌,REXROTH不僅是世界*強公司,也是世界較有名高科技企業(yè)之一,50多年來(lái),Bosch Rexroth集團及Bosch Rexroth公司的業(yè)務(wù)部門(mén)致力開(kāi)發(fā)專(zhuān)業(yè)型液壓傳動(dòng)領(lǐng)域高科技產(chǎn)品,產(chǎn)品和品牌已享譽(yù)。力士樂(lè )的產(chǎn)品是D一無(wú)二的,因為在世界市場(chǎng)上,目前沒(méi)有其他的品牌能向顧客提供所有傳動(dòng)與控制技術(shù),專(zhuān)門(mén)化與一體化并舉。正因如此,博世-力士樂(lè )在液壓傳動(dòng)、控制及移動(dòng)技術(shù)等領(lǐng)域成為了世界性的榜樣。
REXROTH力士樂(lè )柱塞泵工作階段:
工作時(shí),在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下,迫使柱塞作上、下往復運動(dòng),從而完成泵油任務(wù),泵油過(guò)程可分為以下三個(gè)階段。結論:通過(guò)上述討論,得出下列結論① 柱塞往復運動(dòng)總行程L是不變的,由凸輪的升程決定。② 柱塞每循環(huán)的供油量大小取決于供油行程,供油行程不受凸輪軸控制是可變的。③ 供油開(kāi)始時(shí)刻不隨供油行程的變化而變化。④ 轉動(dòng)柱塞可改變供油終了時(shí)刻,從而改變供油量。3. 國產(chǎn)系列柱塞式噴油泵國產(chǎn)系列柱塞泵主要有A、B、P、Z和Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ號等系列。系列化是根據柴油機單缸功率范圍對供油量的要求不同,以柱塞行程,泵缸中心距和結構型式為基礎,再分別配以不同尺寸的柱塞直徑,組成若干種在一個(gè)工作循環(huán)內供油量不等的噴油泵,以滿(mǎn)足各種柴油機的需要。國產(chǎn)系列噴油泵的工作原理和結構型式基本相同,以A型泵為例介紹柱塞式噴油泵的構造和工作原理。柱塞泵由四大部分組成:分泵、油量調節機構、傳動(dòng)機構和泵體
為微處理器智能控制,液晶屏顯示,可與電腦進(jìn)行通訊,具有工作壓力穩定、脈動(dòng)小、操作方便等特點(diǎn)。廣泛用于生化、醫藥、化工、環(huán)保等行業(yè),滿(mǎn)足以上行業(yè)需要連續恒壓、恒流輸送液體的要求。
力士樂(lè )主營(yíng)產(chǎn)品有:
1.德國力士樂(lè )柱塞泵、力士樂(lè )葉片泵、澳托士液壓油泵及配件力士樂(lè )柱塞泵:A10VSO系列:A10VSO10、A10VSO18、A10VSO28、A10VSO37、A10VSO45、A10VSO71、A10VSO100、A10VSO140
力士樂(lè )柱塞泵:A4VSO系列:A4VSO40、A4VSO45、A4VSO56、A4VSO71、A4VSO125、A4VSO180、A4VSO250、A4VSO355
力士樂(lè )柱塞泵:A2FO10、A2FO12、A2FO16、A2FO23、A2FO28、A2FO32、A2FO45、A2FO56、A2FO63、A2FO80、A2FO90、A2FO107、A2FO125、A2FO160、A2FO180、A2FO200、A2FO250、A2FO355、A2FO500等
力士樂(lè )柱塞泵:A4VG28、A4VG45、A4VG50、A4VG56、A4VG71、A4VG125、A4VG180、A4VG250 等
力士樂(lè )柱塞泵:A7V16、A7V28、A7V55、A7V80、A7V107、A7V160、A7V200、A7V250等
力士樂(lè )柱塞泵::A11V130、A11V160、A11V190、A11V250力士樂(lè )柱塞泵:AP2D21、AP2D25、AP2D36、AP2D38
力士樂(lè )柱塞泵:A8VO55、A8VO80、A8VO107、A8VO160等力士樂(lè )葉片泵:PVV, PVQ,PV7...A,PV7等系列。
力士樂(lè )葉片泵PVV系列:PVV1、PVV2、PVV3、PVV4、PVV5PVV21、PVV41、PVV42、PVV51、PVV52、PVV54等
力士樂(lè )葉片泵PVQ系列:PVQ1、PVQ2、PVQ3、PVQ4、PVQ5PVQ21、PVQ41、PVQ42、PVQ51、PVQ52、PVQ54等
力士樂(lè )葉片泵PV7系列:PV7-10、PV7-16、PV7-25、PV7-40、PV7-63、PV7100等。
REXROTH力士樂(lè )柱塞泵機械維護:
采用補油泵供油的柱塞泵,使用3000h后,操作人員每日需對柱塞泵檢查1-2次,檢查液壓泵運轉聲響是否正常。如發(fā)現液壓缸速度下降或悶車(chē)時(shí),就應該對補油泵解體檢查,檢查葉輪邊沿是否有刮傷現象,內齒輪泵間隙是否過(guò)大。對于自吸油型柱塞泵,液壓油箱內的油液不得低于油標下限,要保持足夠數量的液壓油。液壓油的清潔度越高,液壓泵的使用壽命越長(cháng)。柱塞泵重要的部件是軸承,如果軸承出現游隙,則不能保證液壓泵內部三對磨擦副的正常間隙,同時(shí)也會(huì )破壞各磨擦副的靜液壓支承油膜厚度,降低柱塞泵軸承的使用壽命。據液壓泵制造廠(chǎng)提供的資料,軸承的平均使用壽命為10000h,超過(guò)此值就需要更換新口。拆卸下來(lái)的軸承,沒(méi)有專(zhuān)業(yè)檢測儀器是無(wú)法檢測出軸承的游隙的,只能采用目測,如發(fā)現滾柱表面有劃痕或變色,就必須更換。在更換軸承時(shí),應注意原軸承的英文字母和型號,柱塞泵軸承大都采用大載荷容量軸承,購買(mǎi)原廠(chǎng)家,原規格的產(chǎn)品,如果更換另一種品牌,應請教對軸承有經(jīng)驗的人員查表對換,目的是保持軸承的精度等級和載荷容量。柱塞泵使用壽命的長(cháng)短,與平時(shí)的維護保養,液壓油的數量和質(zhì)量,油液清潔度等有關(guān)。避免油液中的顆粒對柱塞泵磨擦副造成磨損等,也是延長(cháng)柱塞泵壽命的有效途徑。在維修中更換零件應盡量使用原廠(chǎng)生產(chǎn)的零件,這些零件有時(shí)比其它仿造的零件價(jià)格要貴,但質(zhì)量及穩定性要好,如果購買(mǎi)售價(jià)便宜的仿造零件,短期內似乎是節省了費用,但由此出帶來(lái)了隱患,也可能對柱塞泵的使用造成更大的危害。配流盤(pán)有平面配流和球面配流兩種形式。球面配流的磨擦副,在缸體配流面劃痕比較淺時(shí),通過(guò)研磨手段修復;缸體配流面溝槽較深時(shí),應先采用“表面工程技術(shù)”手段填平溝槽后,再進(jìn)行研磨,不可盲目研磨,,以防銅層變薄或漏油出鋼基。柱塞泵也可用變頻器節約電能,上海正藝的工程師指出:柱塞泵在實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中,通常運行的情況下都是以壓力或流量來(lái)調節工作狀態(tài)。當實(shí)際壓力大于需要壓力時(shí),都是通過(guò)溢流閥來(lái)調節,使其工作壓力保持穩定讓溢流閥施放超出部分。而電機一直處于全速運行反復動(dòng)作,功耗不變。當采用溢流來(lái)調節壓力和流量時(shí),有部分的余量溢流回原系統,從而造成柱塞泵存在無(wú)用功率,工作效率低,若使用創(chuàng )杰節能變頻器后,溢流閥可定它封閉,通過(guò)節能變頻器本身自動(dòng)調整工作壓力,保持工作壓力的穩定,自動(dòng)追蹤設備的壓力。實(shí)現自動(dòng)化控制,從而節省能耗。這種調節方式Z大優(yōu)點(diǎn)就是能降低柱塞泵的運行能耗,節電效果可達30%以上。
REXROTH力士樂(lè )柱塞泵檢修:
(1)檢查柱塞有無(wú)傷痕和銹蝕現象,必要時(shí)應更換新品。
(2)檢查柱塞副配合情況。將柱塞端頭插人柱塞套內,傾斜約60°,若柱塞能在自身作用下緩慢地下滑為配合良好。
(3)檢查柱塞副的密封性。用手握住柱塞套,兩個(gè)手指堵住柱塞頂端和側面的進(jìn)油口。用另一只手拉出柱塞,感到有較大的吸力,放松柱塞立即縮回原位,表明柱塞副密封良好,否則應更換柱塞副。
(4)檢查出油閥副減壓環(huán)帶是否磨損有臺階或傷痕現象,必要時(shí)應予以更換。
(5)檢查出油閥副的配合情況。用手指堵住出油閥下孔,用另一手指將出油閥輕輕向下壓,當手指離開(kāi)出油閥上端時(shí),它能自動(dòng)彈回原位,表明出油閥副密封良好,否則應更換出油閥副。
(6)檢查挺柱體。噴油泵體和挺柱體之間的標準間隙為0~0.03mm,如超過(guò)0.2mm ,則應更換零件。
(7)檢查柱塞凸緣和控制套的凹槽之間的間隙,應為0.02~0.08mm,如超過(guò)0.12mm,必須更換控制套。
REXROTH力士樂(lè )柱塞泵常規型號:
A4VSG 40
A4VSG 71
A4VSG 125
A4VSG 180
A4VSG 250
A4VSG 355
A4VSG 500
A4VSG 750
A4VSO 40
A4VSO 71
A4VSO 125
A4VSO 180
A4VSO 250
A4VSO 355
A4VSO 500
A4VSO 750
德國原裝REXROTH柱塞泵品種繁多