現貨力士樂(lè )齒輪泵PGH2-2X/006RE07VU2

現貨力士樂(lè )齒輪泵PGH2-2X/006RE07VU2
東莞天驥公司專(zhuān)業(yè)銷(xiāo)售德國REXROTH力士樂(lè )品牌產(chǎn)品。公司優(yōu)勢：
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Rexroth力士樂(lè )不僅是世界*強公司，也是世界較有名高科技企業(yè)之一，50多年來(lái)，博世力士樂(lè )集團的業(yè)務(wù)部門(mén)致力于開(kāi)發(fā)專(zhuān)業(yè)型液壓傳動(dòng)領(lǐng)域高科技產(chǎn)品，其產(chǎn)品和品牌已享譽(yù)。 力士樂(lè )的產(chǎn)品是獨Y無(wú)二的，因為在世界市場(chǎng)上，目前沒(méi)有其他的品牌能向顧客提供所有傳動(dòng)與控制技術(shù)，專(zhuān)門(mén)化與一體化并舉。正因如此，博世-力士樂(lè )在液壓傳動(dòng)、控制及移動(dòng)技術(shù)領(lǐng)域成為了世界性的榜樣。本力士樂(lè )（Bosch Rexroth）為中匯液壓工業(yè)及工廠(chǎng)自動(dòng)化、行走機械、以及可再生能源領(lǐng)域的客戶(hù)提供傳動(dòng)、控制與移動(dòng)解決方案；作為超過(guò)50萬(wàn)客戶(hù)的共同選擇，力士樂(lè )正不斷像中匯液壓這樣為客戶(hù)提供高質(zhì)量的電控、液壓、氣動(dòng)以及機電一體化元件和系統。Bosch Rexroth博世-力士樂(lè )氣動(dòng)產(chǎn)品大量應用在鉆修設備的氣路上，以及Caterpillar卡特匹勒與Allison艾里遜變速箱的配合中以實(shí)現動(dòng)力的操作和控制。以Bosch Rexroth博世-力士樂(lè )高性能的中匯液壓產(chǎn)品為依托，Rexroth向鋼鐵行業(yè)提供連鑄、連軋等生產(chǎn)線(xiàn)的全套液壓系統和液壓元件。Bosch Rexroth博世-力士樂(lè )在船舶和海洋鉆井平臺的液壓和氣動(dòng)傳動(dòng)系統及控制方面具有淵博的經(jīng)驗，產(chǎn)品應用在鉆井平臺、推進(jìn)系統、舵機系統、發(fā)動(dòng)機控制系統。
力士樂(lè )REXROTH齒輪泵結構特點(diǎn)：
（1）結構簡(jiǎn)單，價(jià)格便宜；
（2）工作要求低，應用廣泛；
（3）端蓋和齒輪的各個(gè)齒間槽組成了許多固定的密封工作腔，只能用作定量泵。
齒輪采用九十年代較高水平的新技術(shù)--雙圓弧正弦曲線(xiàn)齒型圓弧。它與漸開(kāi)線(xiàn)齒輪相比，突出的優(yōu)點(diǎn)是齒輪嚙合過(guò)程中齒廓面沒(méi)有相對滑動(dòng)，所以齒面無(wú)磨損、運轉平衡、無(wú)困液現象，噪聲低、壽命長(cháng)、效率高。該泵擺脫傳統設計的束縛，使得齒輪泵在設計、生產(chǎn)和使用上進(jìn)入了一個(gè)新的領(lǐng)域。
力士樂(lè )REXROTH齒輪泵運行維護：
起動(dòng)
（1）啟動(dòng)前檢查全部管路法蘭，接頭的密封性。
（2）盤(pán)動(dòng)聯(lián)軸器，無(wú)摩擦及碰撞聲音。
（3）*啟動(dòng)應向泵內注入輸送液體。
（4）啟動(dòng)前應全開(kāi)吸入和排出管路中的閥門(mén)，嚴禁閉閥啟動(dòng)。
（5）驗證電機轉動(dòng)方向后，啟動(dòng)電機。
停車(chē)
（1）關(guān)閉電動(dòng)機。
（2）關(guān)閉泵的進(jìn)、出口閥門(mén)。

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力士樂(lè )REXROTH齒輪泵檢修步驟：
拆卸
拆卸前應做好充分的準備工作，熟悉設備結構，工藝流程，運行狀態(tài)；拆卸時(shí)應小心謹慎，避免損壞設備零部件。
二、復查數據
對齒輪泵各部件配合間隙，應做全面檢查，部分間隙的標準見(jiàn)表1——1。
三、檢查
對拆下的零部件進(jìn)行詳細檢查，對齒輪作著(zhù)色檢查，不允許存在裂紋；軸頸的圓錐度合格，表面不得有劃痕，粗糙度Ra的大允許值為1.6μm；端蓋、托架、泵體不得有明顯缺陷。
四、修復或更換
對超標的零部件應予以更換，對需修復的零部件，修復后應符合標準。
五、組裝及調整
齒輪端面與端蓋，托架的軸向間隙，依靠改變端蓋，托架與泵體之間的密封墊片的厚度來(lái)調整；緊固端蓋螺栓時(shí)，用力對稱(chēng)均勻，邊緊邊盤(pán)動(dòng)轉子，遇到轉子轉不動(dòng)時(shí)，應松掉螺栓重緊；加填料或裝油封時(shí)，緊壓蓋時(shí)仍需邊緊邊盤(pán)動(dòng)轉子，不可緊得過(guò)死。
六、試車(chē)
水壓試驗為工作壓力的1.5倍，保持5min不漏，試車(chē)運行期間，無(wú)泄漏，運行聲音正常，無(wú)異常振動(dòng)，出口壓力符合要求為合格。
力士樂(lè )REXROTH齒輪泵維修方法：
1.齒輪泵軸磨損后的維修
齒輪泵中軸的磨損主要是因為軸兩端與支撐滾針間的摩擦磨損，使軸徑變小。如果是輕微磨損，可通過(guò)鍍一層硬鉻來(lái)加大此部位軸的直徑尺寸，使軸得到修復。如果軸磨損嚴重，則應45鋼或40cr鋼重新制造，軸毛坯經(jīng)粗、精車(chē)后，軸承部位要熱處理， 硬度為hrc60-65，然后再經(jīng)磨削，使軸承配合部位表面粗糙度 ra不大于0.32μm;軸的圓度和圓柱度允差為0.005mm;與齒輪配合部位按h7/h6、表面粗糙度ra應不大于0.63μm。
2.齒輪泵泵體磨損后的維修
泵體內表面磨損主要是吸油區段圓弧形工作面.如果出現輕微磨損，可用油石修磨去毛刺后使用。泵體是由鑄鐵鑄造毛坯成型， 出現嚴重磨損時(shí)應更換新件。如果泵內齒輪兩端面是用磨削修復， 則泵體寬度尺寸也要改變，與齒輪兩端修磨去掉的尺寸相等，重新加工后的泵體兩端面應達到圖3所示的技術(shù)要求。
3.齒輪泵兩端蓋磨損之后的維修
齒輪泵的端蓋用鑄鐵制造，出現磨損現象后，輕微的可在平板上研磨修平，磨損比較嚴重時(shí)應在平面磨床上磨削修平。修磨后的端蓋與泵體配合連接的平面接觸應不低于85%.平面度允差、端面對孔中心線(xiàn)的垂直度允差、兩端面的平行度允差和兩軸孔中心線(xiàn)的平行度允差均為0.01mm。磨削后的表面粗糙度ra應不大于1. 5μm。
4.齒輪泵用滾針軸承的維修更換
泵中零件維修后，軸承滾針應更換。對滾針要求是：全部滾針直徑的尺寸誤差不應超過(guò)0.003mm，長(cháng)度允差為0.1mm，與軸配合間隙應在0.01mm左右;滾針裝配時(shí)要按數量要求充滿(mǎn)軸承殼內，滾針間要相互平行布置。
力士樂(lè )REXROTH齒輪泵PGH2常規型號：
R900951301 PGH2-2X/006RE07VU2
R900932175 PGH5-2X/125RE11VE4
R900932166 PGH4-2X/080RE07VE4
R900932165 PGH4-2X/063RE07VE4
R900932159 PGH4-2X/050RE11VU2
R900932141 PGH4-2X/032RE11VU2
R900932140 PGH4-2X/025RE11VU2
R900932139 PGH4-2X/020RE11VU2
R900245596 PGH4-2X/025RE11VU2-A280B
R900204884 PGH5-2X/200RE07VE4-A388
R900064616 PGH3-1X/010LE07MU2
R900061672 PGH2-1X/006RE07ME4
R900057641 PGH5-2X/250RE07VU2-A388
R900086557 PGH5-2X/200RE07VE4
R900086556 PGH5-2X/160RE07VE4
R900086518 PGH5-2X/125RR11VU2
R900086321 PGH4-2X/040RE11VU2

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