力士樂(lè )齒輪泵PGH5-3X/100RR11VU2現貨銷(xiāo)售

力士樂(lè )齒輪泵PGH5-3X/100RR11VU2現貨銷(xiāo)售
東莞天驥公司現貨銷(xiāo)售德國REXROTH力士樂(lè )品牌產(chǎn)品。公司采購流程：
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REXROTH力士樂(lè )齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動(dòng)來(lái)輸送液體或使之增壓的回轉泵。由兩個(gè)齒輪、泵體與前后蓋組成兩個(gè)封閉空間，當齒輪轉動(dòng)時(shí)，齒輪脫開(kāi)側的空間的體積從小變大，形成真空，將液體吸入，齒輪嚙合側的空間的體積從大變小，而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠?jì)蓚€(gè)齒輪的嚙合線(xiàn)來(lái)隔開(kāi)的。齒輪泵的排出口的壓力*取決于泵出口處阻力的大小。
REXROTH力士樂(lè )齒輪泵工作特點(diǎn)：
優(yōu)點(diǎn)：結構簡(jiǎn)單緊湊、體積小、質(zhì)量輕、工藝性好、價(jià)格便宜、自吸力強、對油液污染不敏感、轉速范圍大、能耐沖擊性負載，維護方便、工作可靠。
缺點(diǎn)：徑向力不平衡、流動(dòng)脈動(dòng)大、噪聲大、效率低，零件的互換性差，磨損后不易修復，不能做變量泵用。
困油現象
原因：液壓油在漸開(kāi)線(xiàn)齒輪泵運轉過(guò)程中，因齒輪相交處的封閉體積隨時(shí)間改變，常有一部分的液壓油被密封在齒間，如圖所示，稱(chēng)為困油現象，因液壓油不可壓縮將使外接齒輪產(chǎn)生極大的振動(dòng)和噪聲，影響系統正常工作。
困油現象
措施：在前后蓋板或浮動(dòng)軸套上開(kāi)卸荷槽，開(kāi)設卸荷槽的原則：兩槽間距為小閉死容積，而使閉死容積由大變小時(shí)與壓油腔相通，閉死容積由小變大時(shí)與吸油腔相通。
卸荷槽
泄漏現象
齒輪泵的泄漏較大，外嚙合齒輪運轉時(shí)泄漏途徑有以下三點(diǎn)：一為齒輪頂隙，其次為測隙，第三為嚙合間隙。
其中端面側隙泄漏較大，占總泄漏量的80%-85%，當壓力增加時(shí)，前者不會(huì )改變，但后者撓度大增，此為外嚙合齒輪泵泄漏主要的原因，容積效率較低，故不適合用作高壓泵。
解決方法：端面間隙補償采用靜壓平衡措施，在齒輪和蓋板之間增加一個(gè)補償零件，如浮動(dòng)軸套、浮動(dòng)側板。
浮動(dòng)側板
受力不均衡現象
右側是壓油腔，左側是吸油腔，兩腔的壓力是不平衡的；另外壓油腔因齒頂泄漏，其壓力為遞減。兩不均衡壓力作用于齒輪和軸稱(chēng)徑向不平衡壓力，油壓越高，該力越大，加速軸承磨損，降低軸承壽命，使軸彎曲，加大齒頂與軸孔磨損。
防止措施：采用壓力平衡槽或縮小壓油腔。
REXROTH力士樂(lè )齒輪泵常見(jiàn)故障：
不能排料
（1）故障現象：泵不能排料
齒輪泵 整機圖片
故障原因：a、旋轉方向相反；b、吸入或排出閥關(guān)閉； c、入口無(wú)料或壓力過(guò)低； d、粘度過(guò)高，泵無(wú)法咬料對策： a、確認旋轉方向； b、確認閥門(mén)是否關(guān)閉； c、檢查閥門(mén)和壓力表； d、檢查液體粘度，以低速運轉時(shí)按轉速比例的流量是否出現，若有流量，則流入不足流量不足
（2）故障現象：泵流量不足
故障原因：a、吸入或排出閥關(guān)閉； b、入口壓力低； c、出口管線(xiàn)堵塞； d、填料箱泄漏；e、轉速過(guò)低對策：a、確認閥門(mén)是否關(guān)閉；b、檢查閥門(mén)是否打開(kāi)；c、確認排出量是否正常； d、緊固；大量泄漏影響生產(chǎn)時(shí)，應停止運轉，拆卸檢查； e、檢查泵軸實(shí)際轉速密封漏油
（3）故障現象：密封漏油
產(chǎn)生原因：a、軸封未調整好；b、密封圈磨損而間隙大；c、機械密封動(dòng)、靜環(huán)摩擦面隨壞；d、彈簧松弛對策：a、重新調整；b、適量擰緊壓蓋螺栓或更換密封圈；c、更換動(dòng)、靜環(huán)或重新研磨；d、更換彈簧其他現象
1、產(chǎn)生原因
① 內外轉子的齒側間隙太大，使吸壓油腔互通．容積效率顯著(zhù)降低，輸出流量不夠；② 軸向間隙太大；
③ 吸油管路中的結合面處密封不嚴等原因，使泵吸進(jìn)空氣，有效吸入流量減少；④ 吸油不暢．如因油液粘度過(guò)大，濾油器被污物堵塞等導致吸入流量減少；⑤ 溢流閥卡死在半開(kāi)度位置，泵來(lái)的流量一部分通過(guò)溢流閥返回油箱，而使得進(jìn)入系統的流量不夠．此時(shí)伴隨出現系統壓力上不去的故障。

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REXROTH力士樂(lè )齒輪泵維修方法：
1.齒輪泵軸磨損后的維修
齒輪泵中軸的磨損主要是因為軸兩端與支撐滾針間的摩擦磨損，使軸徑變小。如果是輕微磨損，可通過(guò)鍍一層硬鉻來(lái)加大此部位軸的直徑尺寸，使軸得到修復。如果軸磨損嚴重，則應45鋼或40cr鋼重新制造，軸毛坯經(jīng)粗、精車(chē)后，軸承部位要熱處理， 硬度為hrc60-65，然后再經(jīng)磨削，使軸承配合部位表面粗糙度 ra不大于0.32μm;軸的圓度和圓柱度允差為0.005mm;與齒輪配合部位按h7/h6、表面粗糙度ra應不大于0.63μm。
2.齒輪泵泵體磨損后的維修
泵體內表面磨損主要是吸油區段圓弧形工作面.如果出現輕微磨損，可用油石修磨去毛刺后使用。泵體是由鑄鐵鑄造毛坯成型， 出現嚴重磨損時(shí)應更換新件。如果泵內齒輪兩端面是用磨削修復， 則泵體寬度尺寸也要改變，與齒輪兩端修磨去掉的尺寸相等，重新加工后的泵體兩端面應達到圖3所示的技術(shù)要求。
3.齒輪泵兩端蓋磨損之后的維修
齒輪泵的端蓋用鑄鐵制造，出現磨損現象后，輕微的可在平板上研磨修平，磨損比較嚴重時(shí)應在平面磨床上磨削修平。修磨后的端蓋與泵體配合連接的平面接觸應不低于85%.平面度允差、端面對孔中心線(xiàn)的垂直度允差、兩端面的平行度允差和兩軸孔中心線(xiàn)的平行度允差均為0.01mm。磨削后的表面粗糙度ra應不大于1. 5μm。
4.齒輪泵用滾針軸承的維修更換
泵中零件維修后，軸承滾針應更換。對滾針要求是：全部滾針直徑的尺寸誤差不應超過(guò)0.003mm，長(cháng)度允差為0.1mm，與軸配合間隙應在0.01mm左右;滾針裝配時(shí)要按數量要求充滿(mǎn)軸承殼內，滾針間要相互平行布置。
REXROTH力士樂(lè )齒輪泵PGH5系列常規型號：
PGH3-2X/016RE07VU2
PGH4-3X/020RE11VU2
PGH4-3X/025RE11VU2
PGH4-3X/032RR11VU2
PGH4-3X/040RE11VU2
PGH4-3X/050RE11VU2
PGH5-3X/063RE11VU2
PGH5-3X/080RE11VU2
PGH5-3X/100RE11VU2
PGH5-3X/100RR11VU2
PGH5-3X/125RE11VU2
PGH5-2X/063RE11VE4
PGH3-2X/011LE07VU2
PGF2-2X/008RT20VU2-C3.1
PGH3-2X/013RE07WU2
PGM4-4X/050RA11VU2
PGF2-2X/019RJ20VU2K
PGF2-2X/016RE20VE4K
PGF2-2X/011RN01VM
PGF3-3X/025RN07VM

力士樂(lè )齒輪泵PGH5-3X/100RR11VU2現貨銷(xiāo)售