德國進(jìn)口IFM傳感器IW5064

德國進(jìn)口IFM傳感器IW5064
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IFM易福門(mén)傳感器（英文名稱(chēng)：transducer/sensor）是一種檢測裝置，能感受到被測量的信息，并能將感受到的信息，按一定規律變換成為電信號或其他所需形式的信息輸出，以滿(mǎn)足信息的傳輸、處理、存儲、顯示、記錄和控制等要求。
傳感器的特點(diǎn)包括：微型化、數字化、智能化、多功能化、系統化、網(wǎng)絡(luò )化。它是實(shí)現自動(dòng)檢測和自動(dòng)控制的首要環(huán)節。傳感器的存在和發(fā)展，讓物體有了觸覺(jué)、味覺(jué)和嗅覺(jué)等感官，讓物體慢慢變得活了起來(lái)。通常根據其基本感知功能分為熱敏元件、光敏元件、氣敏元件、力敏元件、磁敏元件、濕敏元件、聲敏元件、放射線(xiàn)敏感元件、色敏元件和味敏元件等類(lèi)。
IFM易福門(mén)磁傳感器的磁傳感器的應用與市場(chǎng)：
磁性傳感器的應用十分廣泛，已在國民經(jīng)濟、國防建設、科學(xué)技術(shù)、醫療衛生等領(lǐng)域都發(fā)揮著(zhù)重要作用，成為現代傳感器產(chǎn)業(yè)的一個(gè)主要分支。在傳統產(chǎn)業(yè)應用和改造、資源探查及綜合利用、環(huán)境保護、生物工程、交通智能化管制等各個(gè)方面，它們發(fā)揮著(zhù)愈來(lái)愈重要的作用。下面就一些重要方面的應用作一論述。 磁傳感器已經(jīng)在許多領(lǐng)域獲得了產(chǎn)業(yè)性的應用，每年所需用的磁傳感器的總數量以數十億計。
1.1 電機工業(yè)
無(wú)刷電動(dòng)機具有體積小、重量輕、效率高、調速方便、維護少、壽命長(cháng)、不產(chǎn)生電磁干擾等一系列優(yōu)點(diǎn)，年需求量數以?xún)|計。
在無(wú)刷電動(dòng)機中，用磁傳感器來(lái)作轉子磁極位置傳感和定子電樞電流換向器。許多磁傳感器，霍爾器件、威根德器件、磁阻器件等都可以使用，但大量使用的，主要是霍爾器件。
電機的轉速檢測和控制使用了的旋轉編碼器，過(guò)去多用光編碼器。磁編碼器的使用顯示出越來(lái)越多的優(yōu)點(diǎn)，正在逐漸取代光學(xué)器件。使用磁傳感器還可以對電機進(jìn)行過(guò)載保護(主要用霍爾電流傳感器)及轉矩檢測。
1.2 電力電子技術(shù)
電力電子表技術(shù)是電力技術(shù)和電子技術(shù)的結合，可實(shí)現交直流電流的相互變換，并可在所需的范圍內實(shí)現電流、電壓和頻率的自由調節。采用這些技術(shù)和產(chǎn)品，可做成各種特殊電源(如UPS、高頻電源、開(kāi)關(guān)電源、弧焊機逆變電源等)和交流變頻器等產(chǎn)品(交流變頻器用于電機調速，節能效果*)。這些變流裝置的核心，是大功率半導體器件。以磁傳感器為基礎的各種電流傳感器被用來(lái)監測、控制和保護這些大功率器件?；魻栯娏鱾鞲衅黜憫俣瓤?，且依靠磁場(chǎng)和被控電路耦合，不接入主電路，因而功耗低，抗過(guò)載能力強，線(xiàn)性好，可靠性高，既可作為大功率器件的過(guò)流保護驅動(dòng)器，又可作為反饋器件，成為自控環(huán)路的一個(gè)控制環(huán)節。使用變流技術(shù)可以大量節能，國外使用的電能95%是經(jīng)過(guò)變換來(lái)的，國內變流技術(shù)雖已受到高度重視，但僅有5%的電能經(jīng)過(guò)這種變換，可見(jiàn)具有巨大的應用前景。其中，可能吸納大量的電流傳感器，是磁傳感器的又一巨大的產(chǎn)業(yè)性應用領(lǐng)域。
1.3 能源管理
電網(wǎng)的自動(dòng)檢測系統需采集大量的數據，經(jīng)計算機處理之后，對電網(wǎng)的運行狀況實(shí)施監控，并進(jìn)行負載的分配調節和安全保護。自動(dòng)監控系統的各個(gè)控制環(huán)節，都可用以磁傳感器為基礎的電流傳感器、互感器等來(lái)實(shí)現?；魻栯娏鱾鞲衅饕阎鸩皆陔娋W(wǎng)系統中得到應用。用霍爾器件作成的電度表已從研制逐步轉向實(shí)用化，它們可自動(dòng)計費并可顯示功率因數，以便隨時(shí)進(jìn)行調整，保證高效用電。
1.4 計算機技術(shù)與信息讀寫(xiě)磁頭
磁信息記錄裝置除磁帶、磁盤(pán)等之外，還有磁卡、磁墨水記錄帳冊、CHAO票的磁記錄等，對磁信息存儲和讀出傳感器有巨大需求。感應磁頭，薄膜磁阻磁頭，非晶磁頭等都獲得了大量的使用。隨著(zhù)記錄密度的提高，例如高到100G字節，需要更高靈敏度和空間分辨力的磁頭。以多層金屬薄膜為基礎的巨磁阻磁頭、用非晶合金絲制作的非晶合金磁頭、巨磁阻抗磁頭等正展開(kāi)激烈的競爭。
1.5 汽車(chē)工業(yè)
在汽車(chē)中，使用大量的電機(高級汽車(chē)每輛約需40～60臺電機，一般汽車(chē)中也有15臺，這些電機呈現出無(wú)刷化趨勢)，其中使用磁傳感器的數量之大，不言而喻;另一個(gè)大量使用磁傳感器的是汽車(chē)的ABS系統(防抱制動(dòng)系統)，平均每臺汽車(chē)要使用4～6只速度傳感器，使用的主要是感應式速度傳感器。正在逐步推廣的新型的霍爾齒輪傳感器，以及威氏器件、非晶器件、磁阻器件等即將進(jìn)入這一領(lǐng)域。
另外是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機系統點(diǎn)火定時(shí)用的速度傳感器及點(diǎn)火器。這些方面也主要使用感應傳感器?；魻桚X輪傳感器和霍爾片開(kāi)關(guān)已經(jīng)在一些車(chē)型中使用。據霍尼威爾公司報導，截止1996年6月，他們已向汽車(chē)工業(yè)供應了8000萬(wàn)只霍爾翼片開(kāi)關(guān)和300萬(wàn)只霍爾齒輪速度傳感器。據預測，未來(lái)在一輛汽車(chē)中，將采用30多只象霍爾傳感器那樣的。
IFM易福門(mén)磁性傳感器的發(fā)展趨勢：
1、高靈敏度。被檢測信號的強度越來(lái)越弱，這就需要磁性傳感器靈敏度得到極大提高。應用方面包括電流傳感器、角度傳感器、齒輪傳感器、太空環(huán)境測量。
2、溫度穩定性。更多的應用領(lǐng)域要求傳感器的工作環(huán)境越來(lái)越嚴酷，這就要求磁傳感器必須具有很好的溫度穩定性，行業(yè)應用包括汽車(chē)電子行業(yè)。
3、抗干擾性。很多領(lǐng)域里傳感器的使用環(huán)境沒(méi)有任何評比，就要求傳感器本身具有很好的抗干擾性。包括汽車(chē)電子、水表等等。
4、小型化、集成化、智能。要想做到以上需求，這就需要芯片級的集成，模塊級集成，產(chǎn)品級集成。
5、高頻特性。隨著(zhù)應用領(lǐng)域的推廣，要求傳感器的工作頻率越來(lái)越高，應用領(lǐng)域包括水表、汽車(chē)電子行業(yè)、信息記錄行業(yè)。
6、低功耗。很多領(lǐng)域要求傳感器本身的功耗極低，得以延長(cháng)傳感器的使用壽命。應用在植入身體內磁性生物芯片，指南針等等。

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