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意大利現貨阿托斯齒輪泵PFG-327-D-ROATOS阿托斯液壓廣州辦事處銷(xiāo)售要點(diǎn),客戶(hù)須知:1.有采購意向后請先或者,價(jià)格,貨期,庫存數請再次與我們確認,謝謝你的關(guān)注。2.所售產(chǎn)品均開(kāi)具16%增值稅票,我司負責發(fā)貨到貴司快遞運費。
品牌 | ATOS/意大利阿托斯 | 輸送介質(zhì) | 熱水泵 |
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泵軸位置 | 邊立式 | 葉輪數目 | 單級 |
意大利現貨阿托斯齒輪泵PFG-327-D-RO
ATOS阿托斯液壓廣州辦事處銷(xiāo)售要點(diǎn),客戶(hù)須知:
1.有采購意向后請先或者,價(jià)格,貨期,庫存數請再次與我們確認,謝謝你的關(guān)注。
2.所售產(chǎn)品均開(kāi)具16%增值稅票,我司負責發(fā)貨到貴司快遞運費。
3.所售產(chǎn)品質(zhì)保一年,人為情況下除外。我司為意大利ATOS正規經(jīng)銷(xiāo)商,在價(jià)格和質(zhì)量上面都是值得您選擇!
泵設有差壓式安全閥作為超載保護,安全閥全回流壓力為泵額定排出壓力1.5倍。也可在允許排出壓力范圍內根據實(shí)際需要另行調整。但是此安全閥不能作減壓閥長(cháng)期工作,需要時(shí)可在管路上另行安裝。
該泵軸端密封設計為兩種形式,一種是機械密封,另一種是填料密封,可根據具體使用情況和用戶(hù)要求確定。
意大利現貨阿托斯齒輪泵PFG-327-D-RO優(yōu)點(diǎn):結構簡(jiǎn)單緊湊、體積小、質(zhì)量輕、工藝性好、價(jià)格便宜、自吸力強、對油液污染不敏感、轉速范圍大、能耐沖擊性負載,維護方便、工作可靠。
ATOS齒輪泵的結構及原理
本系列齒輪泵主要有齒輪、軸、泵體、安全閥、軸端密封(特殊要求,可選用磁力驅動(dòng),零泄露結構)所組成。齒輪經(jīng)熱處理有較高的硬度和強度,與軸一同安裝在可更換的軸套內運轉。
但注意本安全閥不能作減壓閥的長(cháng)期工作,需要時(shí)可在管路上另行安裝。從主軸外伸端向泵看,為順時(shí)針旋轉。
阿托斯齒輪泵對于粘度或密度在工藝中有變化的流體,這種泵不會(huì )受到太多影響。ATOS齒輪泵如果有一個(gè)阻尼器,比如在排出口側放一個(gè)濾網(wǎng)或一個(gè)限制器,泵則會(huì )推動(dòng)流體通過(guò)它們。ATOS齒輪泵如果這個(gè)阻尼器在工作中變化,亦即如果濾網(wǎng)變臟、堵塞了,或限制器的背壓升高了,則泵仍將保持恒定的流量,直至達到裝置中zui弱的部件的機械極限(通常裝有一個(gè)扭矩限制器)。
ATOS齒輪泵對于一臺泵的轉速,實(shí)際上是有限制的,這主要取決于工藝流體,如果傳送的是油類(lèi),泵則能以很高的速度轉動(dòng),但當流體是一種高粘度的聚合物熔體時(shí),這種限制就會(huì )大幅度降低。
推動(dòng)高粘流體進(jìn)入吸入口一側的兩齒空間是非常重要的,ATOS齒輪泵如果這一空間沒(méi)有填充滿(mǎn),則泵就不能排出準確的流量,所以PV值(壓力×流速)也是另外一個(gè)限制因素,而且是一個(gè)工藝變量。由于這些限制,ATOS齒輪泵制造商將提供一系列產(chǎn)品,即不同的規格及排量(每轉一周所排出的量)。這些泵將與具體的應用工藝相配合,以使系統能力及價(jià)格達到zui優(yōu)。
ATOS齒輪泵的結構是很簡(jiǎn)單的,即它的zui基本形式就是兩個(gè)尺寸相同的齒輪在一個(gè)緊密配合的殼體內相互嚙合旋轉,這個(gè)殼體的內部類(lèi)似“8”字形,兩個(gè)齒輪裝在里面,齒輪的外徑及兩側與殼體緊密配合。來(lái)自于擠出機的物料在吸入口進(jìn)入兩個(gè)齒輪中間,并充滿(mǎn)這一空間,隨著(zhù)齒的旋轉沿殼體運動(dòng),zui后在兩齒嚙合時(shí)排出。 在術(shù)語(yǔ)上講,齒輪泵也叫正排量裝置,即像一個(gè)缸筒內的活塞,當一個(gè)齒進(jìn)入另一個(gè)齒的流體空間時(shí),液體就被機械性地擠排出來(lái)。因為液體是不可壓縮的,所以液體和齒就不能在同一時(shí)間占據同一空間,這樣,液體就被排除了。由于齒的不斷嚙合,這一現象就連續在發(fā)生,因而也就在泵的出口提供了一個(gè)連續排除量,泵每轉一轉,排出的量是一樣的。隨著(zhù)驅動(dòng)軸的不間斷地旋轉,泵也就不間斷地排出流體。泵的流量直接與泵的轉速有關(guān)。實(shí)際上,在泵內有很少量的流體損失,這使泵的運行效率不能達到100%,因為這些流體被用來(lái)潤滑軸承及齒輪兩側,而泵體也絕不可能無(wú)間隙配合,故不能使流體100%地從出口排出,所以少量的流體損失是必然的。然而泵還是可以良好地運行,對大多數擠出物料來(lái)說(shuō),仍可以達到93%~98%的效率。對于粘度或密度在工藝中有變化的流體,這種泵不會(huì )受到太多影響。如果有一個(gè)阻尼器,比如在排出口側放一個(gè)濾網(wǎng)或一個(gè)限制器,泵則會(huì )推動(dòng)流體通過(guò)它們。如果這個(gè)阻尼器在工作中變化,亦即如果濾網(wǎng)變臟、堵塞了,或限制器的背壓升高了,則泵仍將保持恒定的流量,直至達到裝置中zui弱的部件的機械極限(通常裝有一個(gè)扭矩限制器)。
意大利現貨阿托斯齒輪泵PFG-327-D-ROATOS齒輪泵是容積泵的一種,由兩個(gè)齒輪、泵體與前后蓋組成兩個(gè)封閉空間,當齒輪轉動(dòng)時(shí),齒輪脫開(kāi)側的空間的體積從小變大,形成真空,將液體吸入,齒輪嚙合側的空間的體積從大變小,而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠?jì)蓚€(gè)齒輪的嚙合線(xiàn)來(lái)隔開(kāi)的。齒輪泵的排出口的壓力*取決于泵出處阻力的大小。
意大利阿托斯齒輪泵的故障及維修:
(1)故障現象:泵不能排料 故障原因:a、旋轉方向相反;b、吸入或排出閥關(guān)閉; c、入口無(wú)料或壓力過(guò)低; d、粘度過(guò)高,泵無(wú)法咬料對策: a、確認旋轉方向; b、確認閥門(mén)是否關(guān)閉; c、檢查閥門(mén)和壓力表; d、檢查液體粘度,以低速運轉時(shí)按轉速比例的流量是否出現,若有流量,則流入不足、(2)故障現象:泵流量不足故障原因:a、吸入或排出閥關(guān)閉; b、入口壓力低; c、出口管線(xiàn)堵塞; d、填料箱泄漏;e、轉速過(guò)低對策:a、確認閥門(mén)是否關(guān)閉;b、檢查閥門(mén)是否打開(kāi);c、確認排出量是否正常; d、緊固;大量泄露漏影響生產(chǎn)時(shí),應停止運轉,拆卸檢查; e、檢查泵軸實(shí)際轉速;(3)故障現象:聲音異常故障原因:a、聯(lián)軸節偏心大或潤滑不良 b、電動(dòng)機故障; c、減速機異常; d、軸封處安裝不良; e、軸變形或磨損對策:a、找正或充填潤滑脂; b、檢查電動(dòng)機; c、檢查軸承和齒輪; d、檢查軸封; e、停車(chē)解體檢查(4)故障現象:電流過(guò)大故障原因:a、出口壓力過(guò)高; b、熔體粘度過(guò)大;c、軸封裝配不良; d、軸或軸承磨損; e、電動(dòng)機故障對策:a、檢查下游設備及管線(xiàn);b、檢驗粘度; c、檢查軸封,適當調整; d、停車(chē)后檢查,用手盤(pán)車(chē)是否過(guò)重; e、檢查電動(dòng)機(5)故障現象:泵突然停止故障原因:a、停電; b、電機過(guò)載保護; c、聯(lián)軸器損壞;d、出口壓力過(guò)高,聯(lián)鎖反應;e、泵內咬入異常; f、軸與軸承粘著(zhù)卡死對策:a、檢查電源;b、檢查電動(dòng)機;c、打開(kāi)安全罩,盤(pán)車(chē)檢查;d、檢查儀表聯(lián)鎖系統;e、停車(chē)后,正反轉盤(pán)車(chē)確認; f、盤(pán)車(chē)確認PFGXF-114/DPFGXF-120/D
意大利現貨阿托斯齒輪泵PFG-327-D-RO 意大利ATOS泵所有庫存現貨PFGXF-128/D
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