阿托斯外嚙合齒輪泵PFG-218現貨熱銷(xiāo)

阿托斯外嚙合齒輪泵PFG-218現貨熱銷(xiāo)
公司自成立以來(lái)始終把客戶(hù)利益放在首位，在保證產(chǎn)品質(zhì)量、供貨周期及各項*服務(wù)的前提下，緊密把握產(chǎn)品信息和行業(yè)動(dòng)態(tài)，以市場(chǎng)為導向，以產(chǎn)品為根本，不斷改革創(chuàng )新，與時(shí)俱進(jìn)。在多年的穩步發(fā)展中，公司與眾多國內外知名品牌電子元件供應商建立極其良好的合作關(guān)系，在歐美、日本等多個(gè)國家和地區形成了穩定、高效的供應鏈體系。多年來(lái)在公司一支經(jīng)驗豐富、認真負責、業(yè)務(wù)精湛的團隊堅持不懈的努力下，庭珩人憑借誠信、務(wù)實(shí)、高效、專(zhuān)業(yè)的工作作風(fēng)，用扎扎實(shí)實(shí)的行動(dòng)把優(yōu)良的產(chǎn)品和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)奉獻給客戶(hù)，贏(yíng)得了廣大客戶(hù)的*信賴(lài)和好評。
齒輪泵的工作原理：兩個(gè)尺寸相同的齒輪在一個(gè)緊密配合的殼體內相互嚙合旋轉，這個(gè)殼體的內部類(lèi)似“8”字形，兩個(gè)齒輪裝在里面，齒輪的外徑及兩側與殼體緊密配合。來(lái)自于擠出機的物料在吸入口進(jìn)入兩個(gè)齒輪中間，并充滿(mǎn)這一空間，隨著(zhù)齒的旋轉沿殼體運動(dòng)，最后在兩齒嚙合時(shí)排出。
齒輪泵也叫正排量裝置，即像一個(gè)缸筒內的活塞，當一個(gè)齒進(jìn)入另一個(gè)齒的流體空間時(shí)，因為液體是不可壓縮的，所以液體和齒就不能在同一時(shí)間占據同一空間，這樣，液體就被機械性地擠排出來(lái)。
齒輪泵由一個(gè)獨立的電機驅動(dòng)，可有效地阻斷上游的壓力脈動(dòng)及流量波動(dòng)。在齒輪泵出口處的壓力脈動(dòng)可以控制在1%以?xún)?。在擠出生產(chǎn)線(xiàn)上采用一臺齒輪泵，可以提高流量輸出速度，減少物料在擠出機內的剪切及駐留時(shí)間。
阿托斯外嚙合齒輪泵PFG-218現貨熱銷(xiāo)一、齒輪泵工作特點(diǎn)：
優(yōu)點(diǎn)：結構簡(jiǎn)單緊湊、體積小、質(zhì)量輕、工藝性好、價(jià)格便宜、自吸力強、對油液污染不敏感、轉速范圍大、能耐沖擊性負載，維護方便、工作可靠。
缺點(diǎn)：徑向力不平衡、流動(dòng)脈動(dòng)大、噪聲大、效率低，零件的互換性差，磨損后不易修復，不能做變量泵用。
二、使用齒輪泵注意事項：
1、使用齒輪泵的過(guò)程中要經(jīng)常加脂，潤滑脂比較容易揮發(fā)，所以必須注意添?yè)Q，其次保持好軸承處的清潔。
2、使用或者是使用完的情況下要把電動(dòng)抽油泵放在比較干燥，沒(méi)有腐蝕性，比較潔凈的環(huán)境之中去。
3、齒輪泵在使用的過(guò)程中要經(jīng)常檢查并且維修，應該注意檢查電動(dòng)油桶查看里面的電源線(xiàn)；內接線(xiàn)，插頭，開(kāi)關(guān)是不是還能正常的使用；軸承的零部件是否有沒(méi)有損壞的地方等等一些。
4、應保存好齒輪泵上的每一個(gè)零部件，在拆檢齒輪泵的過(guò)程中，應該保存好每一個(gè)零部件，并且保持潔凈。
出現此種現象大多與液壓油清潔度有關(guān)，如油液選用不正確或使用中油液的清潔度達不到標準要求，均會(huì )加速泵內部磨損，導致那泄。因此，應選用含有添加劑的礦物液壓油，這樣可以防止油液氧化和產(chǎn)生氣泡。油液的粘度標準為（16～80）×10-6m2/s過(guò)濾精度為：輸入油路小于60цm。通過(guò)觀(guān)察故障齒輪泵的軸套和側板發(fā)現，若所有油液的清潔度差均會(huì )導致摩擦副表面產(chǎn)生明顯的溝痕，而正常磨損的齒輪泵密封面上只會(huì )產(chǎn)生均勻面痕。
（1）齒輪泵旋向不對。當泵的旋向不正確時(shí)，高壓油會(huì )直接通到油封處，由于一般低壓骨架油封最多只能承受0.5MPa的壓力，因此將使油封被沖出。
（2）齒輪泵軸承承受到軸向力。產(chǎn)生軸向力往往與齒輪泵軸伸端與連軸套的配合過(guò)緊有關(guān)，即安裝時(shí)將泵用錘子砸或通過(guò)安裝螺釘硬拉而將泵軸受到一個(gè)向后的軸向力，當泵軸旋轉時(shí)，此向后的軸向力將迫使泵內磨損加劇。由于齒輪泵內部是靠齒輪端面和軸套端面貼合密封的，當其軸向密封端面磨損嚴重時(shí)，泵內部軸向密封會(huì )產(chǎn)生一定的間隙，結果導致高低壓油腔溝通而使油封沖出。這種情況在自卸車(chē)行業(yè)中出現較多，主要是主機上聯(lián)軸套的尺寸不規范所致。
（3）齒輪泵承受過(guò)大的徑向力。如果齒輪泵安裝時(shí)的同軸度不好，會(huì )使泵受到的徑向力超出油封的承受極限，將造成油封漏油。同時(shí)，也會(huì )造成泵內部浮動(dòng)軸承損壞。
（1）齒輪泵旋向不對。當泵的旋向不正確時(shí)，高壓油會(huì )直接通到油封處，由于一般低壓骨架油封最多只能承受0.5MPa的壓力，因此將使油封被沖出。
（2）齒輪泵軸承承受到軸向力。產(chǎn)生軸向力往往與齒輪泵軸伸端與連軸套的配合過(guò)緊有關(guān)，即安裝時(shí)將泵用錘子砸或通過(guò)安裝螺釘硬拉而將泵軸受到一個(gè)向后的軸向力，當泵軸旋轉時(shí)，此向后的軸向力將迫使泵內磨損加劇。由于齒輪泵內部是靠齒輪端面和軸套端面貼合密封的，當其軸向密封端面磨損嚴重時(shí)，泵內部軸向密封會(huì )產(chǎn)生一定的間隙，結果導致高低壓油腔溝通而使油封沖出。這種情況在自卸車(chē)行業(yè)中出現較多，主要是主機上聯(lián)軸套的尺寸不規范所致。
（3）齒輪泵承受過(guò)大的徑向力。如果齒輪泵安裝時(shí)的同軸度不好，會(huì )使泵受到的徑向力超出油封的承受極限，將造成油封漏油。同時(shí)，也會(huì )造成泵內部浮動(dòng)軸承損壞。

ATOS齒輪泵工作主要事項ATOS液壓泵、ATOS柱塞泵、ATOS齒輪泵、ATOS軸向柱塞泵、ATOS葉片泵、ATOS油缸、ATOS溢流閥、ATOS比例閥、ATOS疊加閥