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現貨供應德國rexroth力士樂(lè )無(wú)杠氣缸東莞天驥自動(dòng)化所有期貨都是從國外*,報關(guān)單 原產(chǎn)地證明 所有資料齊全,我們可以提供客戶(hù)以往成交過(guò)的終 端大客戶(hù)的 讓你們隨時(shí)了解我們公司的貨品等綜合品質(zhì), 我們承諾所有產(chǎn)品 期貨如果不是*全新假一賠十,我 們所有產(chǎn)品出售后 執行原廠(chǎng)的售后標準。
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產(chǎn)品分類(lèi)品牌 | REXROTH/德國力士樂(lè ) | 動(dòng)作方式 | 雙作用 |
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現貨供應德國rexroth力士樂(lè )無(wú)杠氣缸
東莞天驥自動(dòng)化所有期貨都是從國外*,報關(guān)單 原產(chǎn)地證明 所有資料齊全,我們可以提供客戶(hù)以往成交過(guò)的終 端大客戶(hù)的 讓你們隨時(shí)了解我們公司的貨品等綜合品質(zhì), 我們承諾所有產(chǎn)品 期貨如果不是*全新假一賠十,我 們所有產(chǎn)品出售后 執行原廠(chǎng)的售后標準。
rexroth力士樂(lè )無(wú)桿氣缸:
無(wú)桿氣缸的始祖是德國*氣動(dòng)設備有限公司,氣缸無(wú)桿的概念初由*提出并實(shí)踐,*憑自己先進(jìn)的技術(shù)研發(fā)實(shí)力,開(kāi)啟了無(wú)桿時(shí)代的大門(mén)。無(wú)桿氣缸,為設備集成節省了空間。
無(wú)桿氣缸是指利用活塞直接或間接方式連接外界執行機構,并使其跟隨活塞實(shí)現往復運動(dòng)的氣缸。這種氣缸的ZUI大優(yōu)點(diǎn)是節省安裝空間,分為磁偶無(wú)桿氣缸(磁性氣缸)與機械式無(wú)桿氣缸。
rexroth力士樂(lè )磁耦無(wú)桿氣缸和無(wú)桿氣缸原理:
無(wú)桿氣缸和普通氣缸的的工作原理一樣,只是外部連接、密封形式不同 。
氣缸兩邊都是空心的,活塞桿內的永磁鐵帶動(dòng)活塞桿外的另一個(gè)磁體(運動(dòng)部件),它對清潔度要求蠻高的,磁耦無(wú)桿氣缸經(jīng)常要拆下來(lái)用汽油清洗,這與它的工作環(huán)境有關(guān)。
無(wú)桿氣缸里有活塞,而沒(méi)有活塞桿的,活塞裝置在導軌里,外部負載給活塞相連,動(dòng)作靠進(jìn)氣。
磁耦式的運動(dòng)是利用空心活塞桿內的永磁鐵帶動(dòng)活塞桿外的另一個(gè)磁鐵運動(dòng)來(lái)實(shí)現的,因其在速度快,負載高時(shí)內外磁環(huán)易脫開(kāi),故使用沒(méi)那么廣泛,其負載質(zhì)量的大小需查找其質(zhì)量與速度的特性曲線(xiàn)。故機械式用的比較多。
活塞通過(guò)磁力帶動(dòng)缸體外部的移動(dòng)體做同步移動(dòng)。它的工作原理是:在活塞上安裝一組高強磁性的久磁環(huán),磁力線(xiàn)通過(guò)薄壁缸筒與套在外面的另一組磁環(huán)作用,由于兩組磁環(huán)磁性相反,具有很強的吸力。當活塞在缸筒內被氣壓推動(dòng)時(shí),則在磁力作用下,帶動(dòng)缸筒外的磁環(huán)套一起移動(dòng)。氣缸活塞的推力必須與磁環(huán)的吸力相適應。
rexroth力士樂(lè )無(wú)桿氣壓缸用途:
在氣動(dòng)系統中作執行元件??捎糜谄?chē)、地鐵及數控機床的開(kāi)閉門(mén),機械手坐標的移動(dòng)定位,無(wú)心磨床的零件傳送、組合機床進(jìn)給裝置以及自動(dòng)線(xiàn)送料、布匹紙張切割和靜電噴漆等等原理磁耦無(wú)桿氣缸的工作原理:在活塞上安裝一組高強磁性的久磁環(huán),磁力線(xiàn)通過(guò)薄壁缸筒與外面滑塊里面的另一組磁環(huán)作用,由于兩組磁環(huán)磁性相反,因此具有很強的相互吸力。當活塞在缸筒內被氣壓推動(dòng)時(shí),活塞運動(dòng),活塞運動(dòng)的同時(shí),外部滑塊內的磁環(huán)被活塞上的磁環(huán)磁力線(xiàn)影響,做同步移動(dòng)。氣缸活塞的推力必須與內外磁環(huán)的吸力相適應,當使用氣壓過(guò)高或負載過(guò)重,導致活塞推力過(guò)大,磁環(huán)相互之間的吸引力無(wú)法保持的時(shí)候,內外磁環(huán)會(huì )脫開(kāi),氣缸工作出現不正常,專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ)稱(chēng)為脫靶。
現貨供應德國rexroth力士樂(lè )無(wú)杠氣缸rexroth力士樂(lè )特點(diǎn):
1.磁偶無(wú)桿氣缸與標準氣缸對比有以下特點(diǎn):
整體安裝尺寸小,軸向空間空間小,大約比標準氣缸節省軸向空間44%。
磁耦無(wú)桿氣缸推力和拉力兩端活塞面積相等,因此推力和拉力數值相等,容易實(shí)現中間定位。當活塞速度在250mm/s時(shí),定位精度可達±1.0mm標準氣缸活塞桿表面容易堆積灰塵和生銹,桿部密封圈可能會(huì )吸入灰塵雜質(zhì),導致泄露,而磁偶無(wú)桿氣缸外部滑塊沒(méi)有動(dòng)密封件,無(wú)外部泄露。
磁耦無(wú)桿氣缸可生產(chǎn)超長(cháng)行程規格,標準氣缸的內徑與行程之比一般不大于1/15,而無(wú)桿氣缸內徑與行程之比可達1/100左右,行程長(cháng)生產(chǎn)到3m以?xún)?,滿(mǎn)足長(cháng)行程使用場(chǎng)合需要。
2.磁耦無(wú)桿氣缸與機械型無(wú)桿氣缸對比:
磁耦型外形較小,兩頭帶有安裝螺紋和螺母,可直接安裝在設備上。
磁耦型無(wú)桿氣缸負載比較小,適合裝載小型工件或機械手來(lái)動(dòng)動(dòng)作磁耦型基本型來(lái)回動(dòng)作時(shí),可能會(huì )出現滑塊轉動(dòng),必須加導桿導向裝置,或者選用帶導桿型磁耦無(wú)桿氣缸相比于機械型的導向帶部分泄漏缺點(diǎn),磁偶型無(wú)外部泄漏,安裝使用后可免維護磁偶型耦合速度較慢的場(chǎng)合(速度≤700mm/s)