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PFE系列ATOS阿托斯葉片泵價(jià)格東莞天驥公司所有的產(chǎn)品直接從境外進(jìn)貨,以歐美品牌主要貨源,能夠提供不同國別、廠(chǎng)商的設備配件,解決您多處尋找的麻煩和對產(chǎn)品質(zhì)量的擔心等, 在價(jià)格上我們有很大的優(yōu)勢,公司備有大量的現貨,是國內庫存量zui多的公司之一,咨詢(xún),我們將會(huì )給您的服務(wù)!
品牌 | ATOS/意大利阿托斯 | 輸送介質(zhì) | 油泵 |
---|---|---|---|
泵軸位置 | 臥式 | 葉輪數目 | 多級 |
PFE系列ATOS阿托斯葉片泵價(jià)格
東莞天驥公司所有的產(chǎn)品直接從境外進(jìn)貨,以歐美品牌主要貨源,能夠提供不同國別、廠(chǎng)商的設備配件,解決您多處尋找的麻煩和對產(chǎn)品質(zhì)量的擔心等, 在價(jià)格上我們有很大的優(yōu)勢,公司備有大量的現貨,是國內庫存量zui多的公司之一,咨詢(xún),我們將會(huì )給您的服務(wù)!
ATOS葉片泵,是轉子槽內的葉片與泵殼(定子環(huán))相接觸,將吸入的液體由進(jìn)油側壓向排油側的泵。
ATOS葉片泵分類(lèi):
葉片泵因為歷史的葉片泵根據中類(lèi)型的不同有兩種
一)專(zhuān)門(mén)指容積泵中的滑片泵。
二)指動(dòng)力式泵的三泵(離心泵、混流泵、軸流泵)或其他特殊的泵。這類(lèi)泵產(chǎn)品一般不會(huì )叫葉片泵。但作為專(zhuān)著(zhù),葉片泵幾乎全部是指離心泵、混流泵、軸流泵等。根據其每轉的理論排量是固定值還是可變值,可以分為葉片式變量泵和葉片式定量泵。
阿托斯ATOS葉片泵注意事項:
葉片泵的管理要點(diǎn)除需防干轉和過(guò)載、防吸入空氣和吸入真空度過(guò)大外,還應注意:
1.泵轉向改變,則其吸排方向也改變葉片泵都有規定的轉向,不允許反。因為轉子葉槽有傾斜,葉片有倒角,葉片底部與排油腔通,配油盤(pán)上的節流槽和吸、排口是按既定轉向設計??赡孓D的葉片泵必須專(zhuān)門(mén)設計。2.葉片泵裝配 配油盤(pán)與定子用定位銷(xiāo)正確定位,葉片、轉子、配油盤(pán)都不得裝反,定子內表面吸入區部分易磨損,必要時(shí)可將其翻轉安裝,以使原吸入區變?yōu)榕懦鰠^而繼續使用。3.拆裝 注意工作表面清潔,工作時(shí)油液應很好過(guò)濾。4. 葉片在葉槽中的間隙太大會(huì )使漏泄增加,太小則葉片不能自由伸縮,會(huì )導致工作失常。5.葉片泵的軸向間隙 對ηv影響很大。1)小型泵-0.015~0.03mm2)中型泵-0.02~0.045mm6.油液的溫度和粘度 一般不宜超過(guò)55℃,粘度要求在17~37mm2/s之間。粘度太大則吸油困難;粘度太小則漏泄嚴重。作為泵產(chǎn)品,葉片泵更多地指滑片泵。葉片泵幾乎全部指滑片泵。
ATOS葉片泵常見(jiàn)故障:
1>泵的噪聲過(guò)大。泵的噪聲過(guò)大的原因及排除方法
常見(jiàn)故障及其原因:
1.濾油器堵塞,吸油不暢
2.吸入端漏氣
3.泵端密封磨損
4.泵蓋螺釘由于振動(dòng)而松動(dòng)
5.泵與電動(dòng)機軸不同心
6.轉子的葉片槽兩側與其兩端面不垂直
7.配油盤(pán)卸荷三角槽太短
8.花鍵槽軸端的密封過(guò)緊(有燙手現象)
9.泵的轉速太高
10.油泵的吸油量不足
11.液壓油嚴重污染
12.壓力振擺
排除方法:
1.淸洗
2.用涂黃油的方法,逐個(gè)檢査吸油管接頭處,若噪聲減少應緊固接頭?;蛑苯佑^(guān)察回油口處是否出現氣泡。
3.在軸端油封處涂上黃油,若噪聲減小,應更換油封
4.將螺釘連接處涂上黃油,若噪聲小,應緊固螺釘
5.重新調整使之同心
6.更換轉子
7.用什錦銼適當修改,使前一葉片過(guò)卸荷槽時(shí),后一葉片已脫離吸油腔
8.適當調整更換
9.按規定轉速使用
10.檢查油液高度
11.拆下濾油器,檢查濾油器是否破損,是否有較多固體吸附,更換濾油器和液壓油
12.檢查泵芯總壓閥閥芯磨損情況
2>流量不足。葉片泵流量不足的原因及排除方法:
常見(jiàn)故障及其原因:
1.頂蓋處螺絲松動(dòng),軸向間隙增大,容積效率下降
2.個(gè)別葉片滑動(dòng)不靈活
3.定子內表面磨損,葉片不能與定子內表面良好接觸4.配流盤(pán)端面磨損嚴重
5.葉片與轉子裝反
6.系統泄漏大
排除方法:
1.適當擰緊螺釘,保證間隙均勻、適當(間隙為0.04~0.07 mm)2.清洗。清洗后仍不靈活時(shí),應單槽調配,使葉片
3.定子內表面磨損一般在吸油腔處
4.更換
5.使葉片傾角方向和轉子的旋轉方向*
6.逐個(gè)元件檢査泄漏,同時(shí)檢查壓力表是否被臟物堵塞
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