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R900456783 Z2FS22-8-3X/S力士樂(lè )節流閥東莞天驥公司長(cháng)年銷(xiāo)售德國REXROTH力士樂(lè )品牌產(chǎn)品。我司所售產(chǎn)品均為原裝正品,假一罰十!部分品牌可提供選型及后續安裝指導!非人為因素/產(chǎn)品本身質(zhì)量問(wèn)題皆可退換貨!我司銷(xiāo)售理念:客戶(hù)利益至上,合作共贏(yíng)!
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R900456783 Z2FS22-8-3X/S力士樂(lè )節流閥
東莞天驥公司長(cháng)年銷(xiāo)售德國REXROTH力士樂(lè )品牌產(chǎn)品。我司所售產(chǎn)品均為原裝正品,假一罰十!部分品牌可提供選型及后續安裝指導!非人為因素/產(chǎn)品本身質(zhì)量問(wèn)題皆可退換貨!我司銷(xiāo)售理念:客戶(hù)利益至上,合作共贏(yíng)!
REXROTH力士樂(lè )節流閥是通過(guò)改變節流截面或節流長(cháng)度以控制流體流量的閥門(mén)。將節流閥和單向閥并聯(lián)則可組合成單向節流閥。節流閥和單向節流閥是簡(jiǎn)易的流量控制閥,在定量泵液壓系統中,節流閥和溢流閥配合,可組成三種節流調速系統,即進(jìn)油路節流調速系統、回油路節流調速系統和旁路節流調速系統。節流閥沒(méi)有流量負反饋功能,不能補償由負載變化所造成的速度不穩定,一般僅用于負載變化不大或對速度穩定性要求不高的場(chǎng)合。
REXROTH力士樂(lè )節流閥工作原理:
節流閥的工作原理,依靠閥桿夾緊柔韌的橡膠管而產(chǎn)生節流作用,也可以利用氣體壓力來(lái)代替閥桿壓縮膠管。柔性節流閥結構簡(jiǎn)單,壓力降小,動(dòng)作可靠性高。對污染不敏感,通常工作壓力范圍為0.3—0.63MPa。
應用氣動(dòng)流量控制閥對氣動(dòng)執行元件進(jìn)行調速,比用液壓流量控制閥調速要困難、因氣體具有壓縮性。所以用氣動(dòng)流量控制閥調速應注重以下幾點(diǎn),以防產(chǎn)生爬行:
(1)管道上不能有漏氣現象;
(2)氣缸、活塞間的潤滑狀態(tài)要好;
(3)流量控制閥應盡量安裝在氣缸或氣馬達四周;
(4)盡可能采用出口節流調速方式;
(5)外加負載應當穩定。若外負載變化較大,應借助液壓或機械裝置(如氣液聯(lián)動(dòng))來(lái)補償由于載荷變動(dòng)造成的速度變化。
REXROTH力士樂(lè )節流閥與調速閥的區別:
1、節流閥,是調節和控制閥內開(kāi)口的大小直接限制流體通過(guò)的流量達到節流的目的。由于是強制受阻節流,所以節流前后會(huì )產(chǎn)生較大的壓力差,受控流體的壓力損失比較大,也就是說(shuō)節流后的壓力會(huì )減小。
2、調速閥,是在節流閥節流原理的基礎上,又在閥門(mén)內部結構上增設了一套壓力補償裝置,改善的節流后壓力損失大的現象,使節流后流體的壓力基本上等同于節流前的壓力,并且減少流體的發(fā)熱。調速閥一般分二通調速閥和三通調速閥,二通調速閥是由一個(gè)定差減壓閥和一個(gè)節流閥串聯(lián)組成,三通調速閥是由一個(gè)定差溢流閥和一個(gè)節流閥并聯(lián)組成,但它們都有一個(gè)共同的特性:即保持節流閥進(jìn)、出油口的壓差基本恒定,這樣通過(guò)節流閥的流量只和閥口開(kāi)度A有關(guān),與負載壓力波動(dòng)無(wú)關(guān)調速閥貌似也叫補償閥節流閥就像一個(gè)水,你擰的大了水就流的多,但是在水擰相同圈數的情況下管道里的壓力高,水就流的多,壓力小水就流的少。但調速閥不是不管管道里壓力有多高(相對)在水擰相同圈數時(shí),水流的一樣多。
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REXROTH力士樂(lè )節流閥與溢流閥有什么區別:
節流閥:是一個(gè)較簡(jiǎn)單又基本的流量控制閥,其實(shí)質(zhì)相當于一個(gè)可變的節流口。
溢流閥:控制信號來(lái)源是進(jìn)口,并保持進(jìn)口的壓力近似恒定不變,出口接油箱,溢流閥在常態(tài)下閥口是常閉的。
節流閥:
節流閥是通過(guò)改變節流截面或節流長(cháng)度以控制流體流量的閥門(mén)。將節流閥和單向閥并聯(lián)則可組合成單向節流閥。節流閥和單向節流閥是簡(jiǎn)易的流量控制閥,在定量泵液壓系統中,節流閥和溢流閥配合,可組成三種節流調速系統,即進(jìn)油路節流調速系統、回油路節流調速系統和旁路節流調速系統。節流閥沒(méi)有流量負反饋功能,不能補償由負載變化所造成的速度不穩定,一般僅用于負載變化不大或對速度穩定性要求不高的場(chǎng)合。
對節流閥的性能要求是:
·流量調節范圍大,流量一壓差變化平滑;
·內泄漏量小,若有外泄漏油口,外泄漏量也要??;
·調節力矩小,動(dòng)作靈敏。
節流閥(throttle valve)的外形結構與截止閥并無(wú)區別,只是它們啟閉件的形狀有所不同。節流閥的啟閉件大多為圓錐流線(xiàn)型,通過(guò)它改變通道截面積而達到調節流量和壓力。節流閥供在壓力降極大的情況下作降低介質(zhì)壓力之用。
介質(zhì)在節流閥瓣和閥座之間流速很大,以致使這些零件表面很快損壞-即所謂汽蝕現象。為了盡量減少汽蝕影響,閥瓣采用耐汽蝕材料(合金鋼制造)并制成DING尖角為140~180的流線(xiàn)型圓錐體,這還能使閥瓣能有較大的開(kāi)啟高度,一般不推薦在小縫隙下節流。
節流閥具有以下特點(diǎn):
1、構造較簡(jiǎn)單,便于制造和維修,成本低。
2、調節精度不高,不能作調節使用。
3、密封面易沖蝕,不能作切斷介質(zhì)用。
4、密封性好較差。
節流閥按通道方式可分為直通式和角式兩種;按啟閉件的形狀分,有針形、溝形和窗形三種。節流閥的安裝與維護應注意以下事項:
該閥經(jīng)常需要操作,因此應安裝在易于方面便操作的位置上。
安裝時(shí)要注意介質(zhì)方向與閥體所標箭頭方向保持*。
節流口堵塞原因:
1、油液中的機械雜質(zhì)或因氧化析出的膠質(zhì)、瀝青、碳渣等污物堆積在節流縫隙處。
2、由于油液老化或受到擠壓后產(chǎn)生帶電的極化分子,而節流縫隙的金屬表面上存在電位差,故極化分子被吸附到縫隙表面,形成牢固的邊界吸附層,吸附層厚度一般為5~8微米,因而影響了節流縫隙的大小。以上堆積、吸附物增長(cháng)到一定厚度時(shí),會(huì )被液流沖刷掉,隨后又重新附在閥口上。這樣周而復始,就形成了流量的脈動(dòng)。
3、閥口壓差較大時(shí),因閥口溫度高,液體受擠壓的程度增強,金屬表面也更易受摩擦作用而形成電位差,因此壓差大時(shí)容易產(chǎn)生堵塞現象。
減輕節流口堵塞的措施:
1、選擇水力半徑大的薄刃節流口。
2、精密過(guò)濾并定期更換油液。
3、適當減小節流口前后的壓差。
4、采用電位差較小的金屬材料、選用抗氧化穩定性好的油液、減小節流口表面粗糙度。
節流閥的應用
由于節流閥的流量不僅取決于節流口面積的大小,還與節流口前后的壓差有關(guān),閥的剛度小,故只適用于執行元件負載變化很小且速度穩定性要求不高的場(chǎng)合。
對于執行元件負載變化大及對速度穩定性要求高的節流調速系統,必須對節流閥進(jìn)行壓力補償來(lái)保持節流閥前后壓差不變,從而達到流量穩定
溢流閥:
一種液壓壓力控制閥。在液壓設備中主要起定壓溢流作用和安全保護作用。
定壓溢流作用:在定量泵節流調節系統中,定量泵提供的是恒定流量。當系統壓力增大時(shí),會(huì )使流量需求減小。此時(shí)溢流閥開(kāi)啟,使多余流量溢回油箱,保證溢流閥進(jìn)口壓力,即泵出口壓力恒定(閥口常隨壓力波動(dòng)開(kāi)啟)。
安全保護作用:系統正常工作時(shí),閥門(mén)關(guān)閉。只有負載超過(guò)規定的極限(系統壓力超過(guò)調定壓力)時(shí)開(kāi)啟溢流,進(jìn)行過(guò)載保護,使系統壓力不再增加(通常使溢流閥的調定壓力比系統ZUI高工作壓力高10%~20%)。
實(shí)際應用中一般有:作卸荷閥用,作遠程調壓閥,作高低壓多級控制閥,作順序閥,用于產(chǎn)生背壓(串在回油路上)。
溢流閥一般有兩種結構:1、直動(dòng)型溢流閥 。2、先導型溢流閥
REXROTH力士樂(lè )節流閥常規型號如下:
R900456783 Z2FS22-8-3X/S
R900596996 Z2FS6B7-4X/1Q
R900595835 Z2FS22-3X/SSO2
R900595709 Z2FS6B5-4X/2QV
R900591603 Z2FS6A5-4X/2QV
R900591255 Z2FS16-3X/S2VSO3
R900591254 Z2FS16-3X/SVSO3
R900586224 Z2FS6-3-4X/1QV
R900584700 Z2FS6A7-4X/1QV
R900584417 Z2FS6B3-4X/1QV
R900582719 Z2FS6-5-4X/1QV
R900582636 Z2FS22-3X/SSO63
R900582339 Z2FS6B3-4X/2QV
R900581526 Z2FS6A2-4X/1QV
R900456783 Z2FS22-8-3X/S力士樂(lè )節流閥